Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " натяжитель ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности (HYDRID) " и " " ремни безопасности (ГИБРИД) " " настоящей служебной информации. (ref-671891)(ref-671945)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание вывода из строя подушки безопасности SRS может привести к увеличению риска получения травмы или смерти в случае столкновения, если это не приведет к надуванию подушки безопасности ", все техническое обслуживание должно проводиться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может повлечь за собой травму, вызванную непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-671891) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Обращение с адгезивом и грунтовкой
- Не использовать клей, срок годности которого истек. Срок годности этого продукта ограничен шестью месяцами после даты изготовления. Тщательно соблюдать срок годности или дату изготовления, напечатанную на коробке.
- Храните грунтовки и клей в прохладном, сухом месте. В идеале их следует хранить в холодильнике.
- Вскройте пломбу грунтовки и клея непосредственно перед нанесением. Остатки утилизируйте.
- Перед применением обязательно встряхните емкость с грунтовкой, чтобы перемешать содержимое. Если обнаружен какой-либо плавающий материал, не использовать его.
- Если какая-либо грунтовка или клей соприкасаются с кожей, протереть ее бензином или эквивалентом и промыть кожу мылом.
- При использовании грунтовки и клея всегда соблюдать меры предосторожности, приведенные в служебной информации инструкции.
Процедура без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №132
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
- Заменить деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменять ее новой.
- Обязательно надежно затянуть болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения установки обязательно проверить правильность работы каждой детали.
- Выполнить следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
- Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смазать водой тряпку и протереть грязный участок.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
- Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протереть грязный участок.
- Затем опустить тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
- Затем протереть мягкой сухой тканью. Не использовать органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи использовать очиститель для сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание - (J-39570) Шасси Ухо Локализация шума - (хтагх1) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума J-50397 J-46534
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Инструмент коммерческого обслуживания
(Kent-Moore No.) Название инструмента Описание (J-39565) Двигатель Ухо Локализация шума (-) Всасывающий подъемник Удерживающее стекло двери
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и комментариев любого клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-671953-S35449950532014111900000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, обязательно провести диагностику и восстановить шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкие шумы тона / край к поверхности = щебетание.
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя твердый контакт / медленное движение / скручивание с вращательным движением / шаг зависит от материалов / часто вызывается деятельностью.
- Погремушка (например, тряска детской погремушкой) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствующий зажим или застежку / неправильный зазор.
- Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание / иногда повторяющееся / часто вызываемое действием водителя.
- Тик- (как секундная стрелка часов) Характеристики тика включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов / сыпучих компонентов / может быть вызвано действием водителя или дорожными условиями.
- Thump- (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz- (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента, проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
- Если причина заключается в недостаточном зазоре между компонентами: отдельные компоненты путем переустановки или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная ткань или уретанная лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-50397) доступен через ваш авторизованный отдел деталей NISSAN.
| Внимание | Не использовать чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда уточняйте у отдела запчастей последнюю информацию о деталях. Материалы, содержащиеся в наборе NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-50397), перечислены на внутренней крышке комплекта; и могут быть заказаны отдельно по мере необходимости. Следующие материалы, не найденные в комплекте, также можно использовать для ремонта скрипов и погремушек. СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА: использовать вместо ленты Uhmw, которая будет видна или не подходит. Силиконовая смазка будет использоваться только несколько месяцев.
Подтвердите ремонт
Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель к финишеру передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха
Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.
| Внимание | Не использовать силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится. |
|---|
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Передвинуть крышку селекторного узла на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратить внимание на
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы продублировать условия, может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области с помощью войлочной ленты или изоляционных пеноблоков от NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-50397) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.
Кроме того, ищите
- Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Подвесная консоль (передняя и задняя)
Большинство этих инцидентов устраняются нажатием на консоль в местах расположения зажимов до тех пор, пока зажимы не войдут в зацепление.
Кроме того, ищите
- Ослабить соединители жгута или жгута.
- Карта передней консоли / линза лампы чтения свободная.
- Ослабить винты в местах крепления консоли.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли установочные штифты радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
- Снять внутреннее зеркало (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671952-S27359078622014111900000)
- Частично снять облицовку (передний край).
- Снять верхнюю крышку капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671894-S29104124092014111900000)
- Снять боковое финишное покрытие козырька (левое / правое).
- Снять лобовое стекло с помощью проволоки для пианино или электрорежущего инструмента (А) и надувного мешка для насоса (В). Нанести защитную ленту вокруг стекла лобового стекла, чтобы защитить окрашенную поверхность от повреждений. Если стекло ветрового стекла должно быть повторно использовано, пометьте корпус и стекло соответствующими метками. ВНИМАНИЕ: При вырезании стекла из автомобиля всегда надевайте защитные очки и тяжелые перчатки, которые помогут предотвратить попадание осколков стекла на глаза или порезы рук. Осторожно: не допускайте царапин стекла при удалении трещин.
Устранение протечек воды для ветрового стекла
- Течи можно устранить без снятия и переустановки стекла.
- Если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом, определить степень утечки.
- Это можно сделать, нанеся воду на область лобового стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
- Чтобы остановить течь, нанести грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
- Снять финишер передней двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-671924-S05185780422014111900000)
- Расположить в стороне от центрального пароизоляционного слоя (А). ПРИМЕЧАНИЕ: передняя панель левой двери показана на рисунке; правая аналогична.
- Снять переднюю дверцу внутри уплотнения (1).
- Временно повторно подсоединить главное электроокно и выключатель блокировки / разблокировки дверей (левая дверь) или электроокно и выключатель блокировки / разблокировки дверей Rh (правая дверь).
- Включить главное электроокно и выключатель блокировки / разблокировки двери (левая дверь) или электроокно и выключатель блокировки / разблокировки двери Rh (правая дверь), чтобы поднять / опустить стекло передней двери до тех пор, пока не будет виден регулятор передней двери к стеклянным болтам.
- Снять регулятор передней двери на стеклянные болты (А).
- Удерживая стекло передней двери, поднять его на заднем конце и вытянуть стекло передней двери из переплета по направлению к наружной стороне двери.
Как отремонтировать протечки воды для оконного стекла четверти
- Протечки можно устранить без снятия или переустановки стекла.
- Если вода протекает между уретановым адгезивным материалом и корпусом или стеклом, определить степень утечки.
- Это можно сделать, нанося воду на площадь стекла в четверть окна, одновременно выталкивая стекло наружу.
- Чтобы остановить течь, нанести грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.
Схема №148
Как отремонтировать протечки воды для панорамного стекла крыши.
- Течи можно устранить без снятия и переустановки стекла.
- Если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом, определить степень утечки.
- Это можно сделать, нанося воду на область стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
- Чтобы остановить течь, нанести грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
- Удалить отделочные покрытия задней двери (левая / правая). См. раздел " " ОТДЕЛОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-671924-S34009060182014111900000)
- Снять задний спойлер (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671894-S02676756432014111900000)
- Отсоединить разъемы жгута от стеклопакета окна задней двери.
- Снять задний рычаг стеклоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-671938-S15098394882014111900000)
- Снять стекло задней двери (1) с помощью подходящего инструмента (A). (2): Задняя дверь в сборе ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При вырезании стекла заднего окна из автомобиля всегда надевайте защитные очки и тяжелые перчатки, чтобы предотвратить попадание осколков стекла в глаза или порезы рук. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать оконное стекло задней дверцы при удалении. Не устанавливать и не стойте стекло на его краю. Небольшие сколы могут развиться в трещины. Нанести защитную ленту вокруг оконного стекла задней двери для защиты окрашенной поверхности от повреждений окна. ПРИМЕЧАНИЕ:
- Использовать надувной мешок насоса (3), чтобы помочь удалить стекло окна задней двери (2). Задняя дверь в сборе
- Снять оконное стекло задней двери (1) с узла задней двери (2).
Как отремонтировать протечки воды для стекла задней двери.
- Течи можно устранить без снятия и переустановки стекла.
- Если вода протекает между уретановым клеящим материалом и корпусом или стеклом, определить степень утечки.
- Это можно сделать, нанося воду на область стекла, одновременно выталкивая стекло наружу.
- Чтобы остановить течь, нанести грунтовку (при необходимости), а затем уретановый клей в место течи.