Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Система гидролокации (кроме гибридной): Обзор Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Системы предотвращения столкновений 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание компонента

КомпонентФункция
Блок управления парктроникУправляет система парктроника и обеспечивает самодиагностику
Гидролокационный зуммерПодача звукового сигнала при обнаружении объектов в задней части транспортного средства
Задние датчики парктроникРаспознавание объектов в задней части транспортного средства
Схема №1

Описание работы системы

  1. Гидроакустические датчики передают сигнал датчика в блок управления парктроник при обнаружении препятствия, блок управления сонаром преобразует сигнал в сигнал дистанции обнаружения и передает его на комбинационный измеритель по CAN-связи.
  2. Блок управления парктроник способен к самодиагностике. Он может обнаружить неисправность датчика или разомкнутые цепи жгута датчиков.
Схема №2
  1. Блок управления парктроник изменяет выходной сигнал парктроник дисплея и предупредительных зуммеров в 3 этапа в соответствии с расстоянием обнаружения препятствий от угловых датчиков.
  2. Блок управления парктроник изменяет установку дистанции обнаружения препятствий в 4 этапа.
Предупреждающий пунктУровень чувствительности 1 (самое быстрое предупреждение)Уровень чувствительности 2 (более быстрое предупреждение)Уровень чувствительности 3 (значение по умолчанию)Уровень чувствительности 4 (более медленное предупреждение)
Предупреждение на первом этапе70-80 см (27,5-31,4 дюйма)60-70 см (23,6-27,5 дюйма)50-60 см (19,6-23,6 дюйма)40-50 см (15,7-19,6 дюйма)
Предупреждение второй ступени50-70 см (19,6-27,5 дюйма)40-60 см (15,7-23,6 дюйма)30-50 см (11,8-19,6 дюйма)30-40 см (11,8-15,7 дюйма)
Предупреждение на третьем этапеМенее 50 см (19,6 дюйма)Менее 40 см (15,7 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)Менее 30 см (11,8 дюйма)

РАССТОЯНИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ

Схема №3
  1. Комбинированный измеритель принимает сигнал расстояния обнаружения по CAN-связи от блока управления парктроник.
  2. Комбинационный измеритель управляет отображением парктроник в информационном дисплее транспортного средства.
  3. Комбинационный измеритель изменяет цвет и цикл мигания дисплея в соответствии с расстоянием обнаружения.
Схема №4
  1. Гидроакустические датчики передают сигнал датчика в блок управления парктроник при обнаружении препятствия.
  2. Блок управления парктроник преобразует сигнал, принимаемый от каждого датчика в расстояние и передает сигнал расстояния обнаружения на комбинационный измеритель по CAN-связи.
  3. Блок управления парктроник передает сигнал зуммера на задний гидроакустический зуммер.
  4. Когда датчик заднего угла обнаруживает препятствие, слышен зуммер заднего парктроник.
  5. Блок управления парктроник изменяет цикл зуммера в 3 этапа в соответствии с расстоянием обнаружения.

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Номер детали блока управления парктроник.

Конфигурация (блок управления сонаром): Описание

Спецификация транспортного средства должна быть написана с CONSULT. Конфигурация имеет три функции следующим образом

ФункцияОписание
" Перед заменой ЭБУ "Считывает конфигурацию автомобиля текущего блока управления парктроник. Сохраняет считанную конфигурацию автомобиля.
«После замены ЭБУ»Записывает конфигурацию автомобиля с ручным выбором.
" Выбор списка сохраненных данных "Записывает конфигурацию автомобиля с сохраненными данными.
ВниманиеПри замене блока управления парктроник необходимо выполнить " Выбор списка сохраненных данных " или " После замены ЭБУ " на CONSULT. Выполнить процедуру " Выбор списка сохраненных данных " или " После замены ЭБУ " по порядку. Если вы установите неправильно " Выбор списка сохраненных данных " или " После замены ЭБУ ", могут возникнуть инциденты. Конфигурация отличается для каждой модели транспортного средства. Подтвердите конфигурацию каждой модели автомобиля.