Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (HYDRID) " И " РЕМНИ КРЕСЛА (ГИБРИД) " настоящей служебной информации. (ref-671891)(ref-671945)
| Предупреждение | Во избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-671891) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Схема №30
Расстояние обнаружения препятствий
- Блок управления парктроник изменяет выходной сигнал парктроник дисплея и предупредительных зуммеров в 3 этапа в соответствии с расстоянием обнаружения препятствий от угловых датчиков.
- Блок управления парктроник изменяет установку дистанции обнаружения препятствий в 4 этапа.
Схема №31
| Предупреждающий пункт | Уровень чувствительности 1 (самое быстрое предупреждение) | Уровень чувствительности 2 (более быстрое предупреждение) | Уровень чувствительности 3 (значение по умолчанию) | Уровень чувствительности 4 (более медленное предупреждение) |
|---|
| Предупреждение на первом этапе | 70-80 см (27,5-31,4 дюйма) | 60-70 см (23,6-27,5 дюйма) | 50-60 см (19,6-23,6 дюйма) | 40-50 см (15,7-19,6 дюйма) |
| Предупреждение второй ступени | 50-70 см (19,6-27,5 дюйма) | 40-60 см (15,7-23,6 дюйма) | 30-50 см (11,8-19,6 дюйма) | 30-40 см (11,8-15,7 дюйма) |
| Предупреждение на третьем этапе | Менее 50 см (19,6 дюйма) | Менее 40 см (15,7 дюйма) | Менее 30 см (11,8 дюйма) | Менее 30 см (11,8 дюйма) |
РАССТОЯНИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЯ
Отображение сонара
- Комбинированный измеритель принимает сигнал расстояния обнаружения по CAN-связи от блока управления парктроник.
- Комбинационный измеритель управляет отображением парктроник в информационном дисплее транспортного средства.
- Комбинационный измеритель изменяет цвет и цикл мигания дисплея в соответствии с расстоянием обнаружения.
Схема №32
Схема №33
- Гидроакустические датчики передают сигнал датчика в блок управления парктроник при обнаружении препятствия.
- Блок управления парктроник преобразует сигнал, принимаемый от каждого датчика в расстояние и передает сигнал расстояния обнаружения на комбинационный измеритель по CAN-связи.
- Блок управления парктроник передает сигнал зуммера на задний гидроакустический зуммер.
- Когда датчик заднего угла обнаруживает препятствие, слышен зуммер заднего парктроник.
- Блок управления парктроник изменяет цикл зуммера в 3 этапа в соответствии с расстоянием обнаружения.
Функция CONSULT
| Внимание | После отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска. |
|---|
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [миль / ч / км / ч] | Показывает сигнал скорости автомобиля, полученный от комбинационного измерителя по линии связи CAN. |
| БЛОК ПИТАНИЯ SONAR C / U [В] | Показывает состояние сигнала питающего напряжения на блок управления парктроник. |
| НАПРЯЖЕНИЕ СЕНСОРА [В] | Показывает состояние сигнала напряжения на гидроакустические датчики. |
| DETECTION MODE (Режим обнаружения) [Режим 1 / Режим 2] | Показывает состояние режима обнаружения дисплея. |
| Sw OPRT AFTR IGN ON [Да / Нет] | Показывает состояние срабатывания выключателя после сигнала включения зажигания. |
| ВРЕМЕННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ SONAR [Да / Нет] | Показывает состояние система парктроника. |
| SONAR ПОСТОЯННЫЙ ВЫКЛ. [Да / Нет] | Показывает состояние система парктроника. |
| P N диапазон [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние рычага переключения P (стоянка) или N (нейтраль). |
| REVERSE диапазон (Обратный диапазон) [Вкл / Выкл] | Показывает состояние переключателя диапазона передачи R (реверс). |
| Светодиодный индикатор [Вкл / Выкл] | Индикация состояния светодиода. |
| СОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА [Н КОН / КОН] | Состояние соединителя прицепа. |
| SHRT DST FRM Rr SENS [см / дюйм] | Указывает расстояние до препятствия. |
| COR [Rl] [см / дюйм] |
| COR [Rl] -- > КЕН [Рл] / КЭН [R] [см / дюйм] |
| CEN [Рл] / СЕН [R] -- > КОР [Rl] [см / дюйм] |
| CEN [Rl] / CEN [R] [см / дюйм] |
| CEN [Rl] -- > ЕКС [Рр] [см / дюйм] |
| CEN [Rr] -- > ЕКС [Рл] [см / дюйм] |
| CEN [Rr] [см / дюйм] |
| CEN [Rr] / CEN- (R) -- > COR [Рр] [см / дюйм] |
| COR [Rr] -- > КЕН [Рр] / КИН [О] [см / дюйм] |
| COR [Rr] [см / дюйм] |
| Rvrb ВРЕМЯ COR [Rl] [мс / с] |
| Rvrb ВРЕМЯ COR [Rr] [мс / с] |
| Rvrb ВРЕМЯ CEN [Rl] [мс / с] |
| Rvrb ВРЕМЯ CEN [Rr] мс / с] |
Поддержка работ
| Элемент поддержки | Настройка | Описание |
|---|
| РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ | Том 1 | Позволяет установить громкость предупреждающего тона. |
| Низко |
| Том 3 |
| Середина |
| Том 5 |
| Высоко |
| Прочь |
| РЕГУЛИРОВКА ДИАПАЗОНА ОБНАРУЖЕНИЯ СЦЕПКИ ПРИЦЕПА | Qu | Позволяет настраивать задние гидроакустические датчики для буксировки прицепа. |
| UP |
| DOWN |
| Qd |
Конфигурация
Обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ парктроник): ОПИСАНИЕ ". (ref-671941-S04853772052014111900000)
CAN DIAG SUPPORT Mntr
См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-671902-S42420344762014111900000)
Физические значения
Клемма (цвет провода) Состояние Датчик парктроник сигнала заднего хода 14 (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход Выключатель зажигания Работа 5 (B) - CAN (H) Ввод / вывод - - 6 (W) -CAN (L) Входной / выходной сигнал - - 9 (Вт) 14 (В) Задний гидролокационный датчик Rh Внутренний вход По положению среза R (реверс).
Схема №34
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Проверить симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность). Проверить симптом. Произошел симптом неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
- ДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Провести консультацию и выполнить самодиагностику результата для SONAR. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перейдите к шагу 4 процедуры диагностики, если СОНАР не отображается. При обнаружении расшифровка кода ошибки следовать приведенным ниже инструкциям: записать данные DTP и Freeze Frame Data. Отображается ли DTS? ДА: GO TO 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-671941-S34670450272014111900000)
- TROUBLE Диагностика FOR расшифровка кода ошибки проверить the DAC] Указывается в результатах самодиагностики. Выполнить соответствующую диагностику, ссылаясь на индекс DEC. Обратитесь к " " индексу DCS " ".: GO TO 5. (ref-671941-S41345481002014111900000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ Выполнить соответствующую диагностику, ссылаясь на диагностическую карту по симптому. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-671941-S35448255572014111900000)
- ИСПРАВЛЕНИЕ ЧАСТИ ОШИБКИ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали. Выполнить результат самодиагностики для SONAR с помощью CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ: удалить сохраненные результаты самодиазначения после ремонта или замены соответствующих компонентов, если какой-либо расшифровка кода ошибки был] указан в результатах самодиапазона. Проверить, что симптом не возникает. Симптом происходит? ДА: ПЕРЕЙТИ К 1. НЕТ: конец осмотра.
Дополнительные услуги при замене блока управления парктроник: Порядка работы
- СОХРАНЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА -CONSULT Введите " Re / Programming, Configuration " и выполнить " Before заменить ECU " для сохранения или печати текущей спецификации транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Если " Before заменить ECU " не может быть использован, использовать " After заменить ECU " или " Manual Configuration " после замены блока управления парктроник.: GO TO 2.
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ парктроник Заменить блок управления парктроник. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-671941-S20619749772014111900000)
- WRITING VEHICLE характеристика CONSULT Введите " Re / Programming, Configuration ". Если была выполнена операция " Before заменить ECU ", автоматически отобразится экран " Operation Log Selection " (выбор журнала операций 4). Выбрать соответствующий файл из " Saved Data Procedure " и нажать " Confirm " для записи спецификации транспортного средства. Обратитесь к разделу " Конфигурация (блок управления сонаром): процедура работы ". (ref-671941-S16308480002014111900000)(ref-671941-S16308480002014111900000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить, что работа блока управления парктроник в норме.: Конец работы.
Конфигурация (блок управления парктроник): Порядок работы
- ВЫБОР РЕЖИМА ЗАПИСИ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ Выбрать " Перепрограммирование, Конфигурация " блока управления парктроник. При записи сохраненных данных: GO TO 2. При записи вручную: GO TO 3.
- PERFORM " SAVED DATA LIST " CONSULT Automatically " Operation Log Selection ", если выполнялась операция " Before заменить ECU ". Выбрать соответствующий файл из " Save Data List " и нажать " Confirm ".: Work End.
- PERFORM " AFTER заменить SONU " OR " MANUAL CONFIGURATION " CONSULT Выбрать " After заменить ECU4 " или " Manual Configuration ". Определить правильную модель и список конфигурации. Обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОНАРОМ): СПИСОК КОНФИГУРАЦИЙ ". Подтвердите и / или измените значение настройки для каждого элемента. ВНИМАНИЕ: внимательно прочтите и поймите спецификацию транспортного средства. Управление Эможет не работать нормально, если установка неправильная. (ref-671941-S04701680322014111900000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ Подтвердите, что каждая функция, управляемая блоком управления парктроник, работает нормально.: Конец работы.
Конфигурация (блок управления парктроник): Список конфигураций
| Внимание | Внимательно прочитайте и поймите спецификацию транспортного средства. Неправильные настройки могут привести к ненормальному контролю ЭБУ. |
|---|
| РУЧНАЯ НАСТРОЙКА |
|---|
| Пункты | Значение уставки |
| ФУНКЦИЯ BCI | С < = → БЕЗ (1) |
| < = →: Пункты, которые подтверждают спецификации транспортного средства (1) BCI FUNCTION всегда должны быть установлены в состояние WITHOUT. |
| (1) | Для параметра BCI FUNCTION всегда должно быть установлено значение WITHOUT. |
|---|
