Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Задний карданный вал (гибридный): NVH (шум/вибрация) Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Карданный вал и крестовины 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Вибрация карданного валА

ПримечаниеЕсли на высокой скорости присутствует вибрация, сначала проверить биение карданного вала, затем проверить монтаж между карданным валом и ответным фланцем.

Схема №17
Схема №18
  1. Замерить биение трубы карданного вала в нескольких точках, вращая рукой фланец ответной части главной передачи. Биение гребных валов: См. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". Точка измерения биения вала карданного вала (Точка " треугольник "). Размер (А): 612,0 мм (24,09 дюйма) (б): 474,5 мм (18,68 дюйма) (ref-671913-S19077622812014111900000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отсоединить карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи; затем повернуть вспомогательный фланец на 90 °, 180 °, 270 ° и снова подсоединить карданный вал.
  3. Проверить биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, заменить узел карданного вала.
  4. После установки проверить на вибрацию, управляя транспортным средством.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Переведите переключатель переключения передач в нейтральное положение, а затем отпустить стояночный тормоз.
  2. Нанести метки соответствия на вилки фланца карданного вала, торсионный демпфер конечной передачи и фланец вспомогательного устройства передачи. ВНИМАНИЕ: Для меток соответствия использовать краску. Не повреждайте вилки фланца карданного вала, торсионный демпфер конечной передачи или фланец вспомогательного устройства передачи.
  3. Снять передний теплоизолятор.
  4. Ослабить гайки кронштейнов крепления центрального подшипника (верхний / нижний). ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайки.
  5. Отвернуть болты и гайки карданного вала в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-671913-S18888687252014111900000)
  6. Отвернуть гайки кронштейна крепления центрального подшипника.
  7. Извлечь узел карданного вала. ВНИМАНИЕ: Если шарнир постоянной скорости был изогнут во время снятия, установки или транспортировки узла карданного вала, его кожух может быть поврежден. Оберните кожух тряпкой или резиной, чтобы защитить кожух от повреждения.
  8. Снять зажимы в монтажном кронштейне центрального подшипника (верхний / нижний).
  9. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-671913-S18791106162014111900000)