При контроле
Зажигание включено.
Как установить условия
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) не был откалиброван и на автомобиль установлен новый датчик динамики.
ПримечаниеДатчик динамики является внутренним по отношению к контроллеру удерживающего устройства пассажира (ORC).
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (КОР) |
| СТАНДАРТНАЯ КАЛИБРОВКА Датчик ускорения (G-сенсор) НЕ ВЫПОЛНЕНА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C008E-00-внутренние характеристики блока управления (ЭБУ)
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) запускает самодиагностический тест для проверки правильной работы контроллера. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контроллер не прошел один или несколько внутренних тестов.
| Возможные причины |
|---|
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10CD-01-электронный выключатель стояночного тормоза - общая неисправность электрооборудования
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Схема №1
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неправильные входы переключателя EPВ.
| Возможные причины |
|---|
| Повреждение переключателя / разъема / клеммы стояночного тормоза (EPB) |
| (B60) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПОЛОЖЕНИЯ 1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B67) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ 2 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B68) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПОЛОЖЕНИЯ 3 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B69) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 4 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B70) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 5 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B71) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПОЛОЖЕНИЯ 6 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (B60) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПОЛОЖЕНИЯ 1 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B67) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B68) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 3 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B69) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 4 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B70) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 5 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B71) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 6 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B60) обрыв или высокое сопротивление сигнальной цепи 1 переключателя EPB |
| (B67) обрыв или высокое сопротивление сигнальной цепи переключателя EPB в положении 2 |
| (B68) обрыв или высокое сопротивление сигнальной цепи переключателя EPB в положении 3 |
| (B69) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 4 РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B70) обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ EPB В ПОЛОЖЕНИИ 5 |
| (B71) обрыв или высокое сопротивление сигнальной цепи переключателя EPB в положении 6 |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10D0-52-электронный модуль стояночного тормоза - не активирован
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Новый модуль электрического стояночного тормоза (EPB) был установлен, и процедура проверки сборки не была выполнена.
| Возможные причины |
|---|
| ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СБОРКИ НЕ ВЫПОЛНЕНА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10D0-53-электронный модуль стояночного тормоза - деактивирован
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включено.
Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) отключен и находится в режиме обслуживания.
| Возможные причины |
|---|
| МОДУЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (EPB) В РЕЖИМЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ |
| ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ СБОРКИ НЕ ВЫПОЛНЕНА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10EA-00-левый привод стояночного тормоза
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает высокий ток, потребляемый от левого заднего электропривода парковочного тормоза.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10EA-04-левый привод стояночного тормоза - внутренний отказ системы
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Схема №2
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда левый задний электрический привод стояночного тормоза не реагирует на модуль электрического парковочного тормоза (EPB).
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| НЕПРАВИЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ТОРМОЗА В СБОРЕ |
| (B63) ЛЕВЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ EPB, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B65) замыкание на массу ЦЕПИ B УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ ЭПБ |
| (B63) ЛЕВЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ EPB, ЦЕПЬ A РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B65) ЛЕВЫЙ ПРИВОД EPB, ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ В РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B63) левый EPB ACTUATOR управление A цепь SHORTED TO (B65) ЛЕВЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ В |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10EB-00-правый привод стояночного тормоза
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает высокий ток, потребляемый правым задним электрическим приводом парковочного тормоза.
| Возможные причины |
|---|
| Повреждение разъема / клеммы правого заднего электрического привода стояночного тормоза |
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10EB-04-привод правого стояночного тормоза - внутренний отказ системы
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда правый задний электрический привод стояночного тормоза не реагирует на модуль электрического парковочного тормоза (EPB).
| Возможные причины |
|---|
| Повреждение разъема / клеммы правого заднего электрического привода стояночного тормоза |
| НЕПРАВИЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ |
| (B64) ПРАВЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ EPB, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (B66) замыкание на массу ЦЕПИ B УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ ЭПБ |
| (B64) УПРАВЛЕНИЕ ПРАВЫМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ EPB ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (B66) обрыв ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ B УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ ЭПБ |
| (B64) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ A УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ EPB НА ЦЕПЬ В (B66) УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10EC-00-корреляция привода стояночного тормоза
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль электрических стояночных тормозов (EPB) обнаруживает, что состояние стояночного тормоза отличается или неизвестно от левого заднего электрического привода парковочных тормозов к правому заднему электрическому приводу парковочного тормоза.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ ЭЛЕКТРОПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
C10ED-00-индикатор электронного переключателя стояночного тормоза
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
При включенном зажигании и отсутствии системы под напряжением или при наличии перенапряжения.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неправильный ввод по запросу от переключателя EPВ.
| Возможные причины |
|---|
| Повреждение переключателя / разъема / клеммы стояночного тормоза (EPB) |
| (G63) ЦЕПЬ СИГНАЛА ИНДИКАТОРА EPB ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (G63) ЦЕПЬ СИГНАЛА ИНДИКАТОРА EPB ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (G63) ЦЕПЬ СИГНАЛА ИНДИКАТОРА EPB РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Зажигание включено.
Если измеренное напряжение батареи ниже 10,7 В и частота вращения двигателя выше 750 об / мин в течение трех секунд, активируется обнаружение пониженного напряжения.
| Возможные причины |
|---|
| Система зарядки |
| (A917) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (A919) ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (F941) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (Z923) Цепи массы разомкнуты или имеют высокое сопротивление |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Зажигание включено.
Если измеренное напряжение зажигания превышает 16,5 В в течение 100 мс.
| Возможные причины |
|---|
| НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ коды неисправностей МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Зажигание включено.
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если текущий VIN не соответствует широковещательному VIN.
| Возможные причины |
|---|
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) VIN отсутствует или запрограммирован неправильно |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
ПримечаниеПеред продолжением этой диагностической процедуры провести диагностику и ремонт любого модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), VIN или коммуникационных расшифровка кода ошибки.
Непрерывно.
Запустить программу диагностики модуля электрического стояночного тормоза (EPB).
| Возможные причины |
|---|
| ВЫВЕДИТЕ ИЗ РЕЖИМА РАБОТЫ УСТАНОВКИ |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Зажигание включено.
| Возможные причины |
|---|
| ПОТЕРЯ СВЯЗИ коды неисправностей |
| РЕГУЛИРОВКА PROXI МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) НЕ ВЫПОЛНЕНА |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МЛРД.М3) |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Включенное зажигание и отсутствие системы под напряжением или при наличии повышенного напряжения.
В модуле электрического стояночного тормоза (EPB) напряжение питания прерывается во время включения EPD.
| Возможные причины |
|---|
| (F941) Плавкая выходная цепь управления запуском / пуском для разомкнутого или короткого замыкания |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Постоянно при напряжении системы от 10,0 до 16,0 вольт модуль электрического стояночного тормоза (EPB) не находится в режиме установки.
Модуль управления кузовом (BCM) не ожидает присутствия модуля электрического стояночного тормоза (EPB).
| Возможные причины |
|---|
| Модуль управления кузовом (BCM) не обнаруживает электрический стояночный тормоз (EPB) |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) не запрограммирован |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) коды неисправностей |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) коды неисправностей |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления поездом привода (DTCM).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (DTCM) коды неисправностей |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля контроля кузова (BCM).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неверное сообщение CAN от приборной панели (IPC).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| ГРУППА ПРИБОРОВ (IPC) коды неисправностей |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось по крайней мере один раз, и нет расшифровка кода ошибки производительности отключения шины CAN C.
Когда модуль электрического стояночного тормоза (EPB) обнаруживает неправильное сообщение CAN от контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
| Возможные причины |
|---|
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ (EPB) МОДУЛЬ CAN коды неисправностей |
| МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) коды неисправностей |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (КОР) |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |
U300A-00-выключатель зажигания
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Зажигание включается на 5 секунд, и система не находится под напряжением или в состоянии повышенного напряжения.
Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) показывает, что входной сигнал переключателя зажигания от CAN не соответствует входному сигналу жестко подключенного переключателя зажигания.
| Возможные причины |
|---|
| РАДИОЧАСТОТНЫЙ (Rf) КОНЦЕНТРАТОР коды неисправностей |
| (F941) Плавкая выходная цепь управления запуском / пуском для разомкнутого или короткого замыкания |
| (D60) ШИНА CAN C (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| (D61) ШИНА CAN C (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ |
| Модуль электрического стояночного тормоза (EPB) |