Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна питания - сервисная информация: Диагностика Jeep Cherokee V рестайлинг

Стеклоподъёмники 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как продиагностировать и тестирование - окна питания

Полные принципиальные схемы приведены в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-607584)

Как продиагностировать и тестирование - стеклоподъёмники SMART MOTOR

Когда двигатель окна установлен, он должен быть инициализирован, чтобы запрограммировать остановки вверх и вниз. Процедура инициализации состоит в том, чтобы вручную привести двигатель окна как в верхнюю, так и в нижнюю часть хода окна. Инициализация выполняется путем удержания переключателя в течение двух секунд после того, как окно достигнет полного положения вверх.

Диагностика проблем с двигателем требует, чтобы техник провел диагностику с помощью процесса устранения. Если двигатель окна не работает, убедиться, что все сигналы переключения на двигатель правильны. Проверить питание и масса на двигателе окна. Если сигналы переключения, питание и масса в порядке и нет препятствий, попытайтесь инициализировать двигатель перед заменой.

Как продиагностировать и тестирование - двигатель окна

  1. Снять панель отделки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-641412-S33769728242014071100000)
  2. Подключить положительный (+) вывод от тестовой батареи к любой из двух клемм двигателя.
  3. Подсоединить отрицательный (-) вывод от тестовой батареи к клемме оставшегося двигателя.
  4. Двигатель теперь должен вращаться в одном направлении, чтобы либо переместить окно вверх, либо вниз. Если окно уже находится в положении " полностью вверх " и двигатель подключен так, чтобы перемещать его в направлении " вверх ", никакого движения не будет наблюдаться. Аналогично, двигатель, подключенный для перемещения окна в направлении " вниз ", не будет наблюдаться никакого движения, если окно уже находится в положении " полностью вниз ". Повернуть аккумуляторную батарею на Шаг 2 и Шаг 3, и окно теперь должно двигаться. Если окно не перемещается, заменить двигатель.
  5. Если окно переместилось полностью вверх или вниз, выводы теста должны быть перевернуты еще раз, чтобы завершить полный осмотр хода окна.
  6. Если окно не перемещается, проверить, чтобы убедиться, что оно свободно.
  7. Необходимо, чтобы окно могло свободно скользить вверх и вниз в стеклянных каналах. Если окно не может свободно перемещаться вверх и вниз, двигатель подъема окна не сможет перемещать стекло.
  8. Чтобы определить, свободно ли стекло, отсоединить регулятор от пластины для подъема стекла. Снять два крепежных винта и сдвинуть окно вверх и вниз рукой.
Схема №1
Схема №2
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять панель внутренней отделки двери (2). Обратитесь к разделу " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ " или " Панель, отделка задней двери, демонтаж " за соответствующей процедурой. (ref-641412-S33769728242014071100000)(ref-641412-S14429859422014071100000)
  3. Отсоединить электрический соединитель (3) двигателя стеклоподъемника.
  4. Снять три крепежных элемента (2), которые крепят двигатель стеклоподъемника и редуктор в сборе (1) к несущей плите, и снять двигатель и редуктор в сборе.

Как продиагностировать и тестирование - переключатели окон питания

Переключатель главного окна имеет функцию автоматического понижения. Приведение в действие главного переключателя во второе нижнее положение переместит боковое окно водителя полностью вниз. Электронный переключатель автоматически отключит двигатель примерно через одну секунду после того, как окно опустится. Отказ электронного переключателя обнаружить ток срыва, приведет к отключению переключателя примерно через 13 секунд. Функция автоматического понижения может быть отменена любым движением этого переключателя.

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ
OFF5 / 13 И 2
5 / 13 И 3
5 / 13 И 6
5 / 13 И 7
Левый передний UP-NON EXPRESS (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВВЕРХ-НЕ ЭКСПРЕСС)1 И 10
Левый передний DOWN-NON EXPRESS (ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНИЗ-НЕ ЭКСПРЕСС)1 И 9
Правый передний UP-NON EXPRESS (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВВЕРХ-НЕ ЭКСПРЕСС)1 И 12
Правый передний DOWN-NON EXPRESS (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ВНИЗ - НЕ ЭКСПРЕСС)1 И 14
Левый задний UP (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВВЕРХ)1 И 2
Левый задний DOWN (ВЛЕВО НАЗАД ВНИЗ)1 И 3
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВВЕРХ1 И 6
Правый задний DOWN (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВНИЗ)1 И 7
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НЕ НАЖАТ)1 И 4

ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА

ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ
UP4 И 8330? ± 10%
DOWN4 И 83000? ± 10%

ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРА