Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система зарядки (кроме гибридной): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки (кроме гибридной): Прочее Infiniti Q70 I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (КРОМЕ ГИБРИДНОЙ) " и " РЕМНИ СИДЕНЬЯ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ Гибридной) " настоящей Сервисной информации. (ref-663252)(ref-663251)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см ". (ref-663191-S22295749552014101700000)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №21

Меры предосторожности при обслуживании ксеноновой фары

ПредупреждениеСоблюдать следующие предупреждения, чтобы предотвратить любую серьезную аварию. Отсоединить кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель источника питания перед установкой, снятием или прикосновением к ксеноновой фаре (лампа входит в комплект поставки). Ксеноновая фара содержит детали, генерируемые высоким напряжением. Никогда не работайте мокрыми руками. Проверить состояние ксеноновой фары ON-OFF после ее сборки на транспортном средстве. Никогда не включайте ксеноновую фару ON в других условиях. Подключить источник питания к разъему со стороны транспортного средства (включение его внешнего источника питания не может вызвать).
ВниманиеСоблюдать следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить любую ошибку и неисправность. Установить ксеноновую лампу надежно. (Недостаточная установка гнезда лампы может расплавить лампу, разъем, корпус и т. Д. Из-за утечки высокого напряжения или коронного разряда.) Никогда не выполняйте проверку цепи HID с помощью тестера. Никогда не прикасайтесь к стеклу ксеноновой лампы руками. Никогда не кладите масло и смазку на него. Утилизируйте использованную ксеноновую лампу после упаковки ее в толстый винил, не разрушая ее. Никогда айте грязь и загрязнение органическим растворителем (разбавителем).

Меры предосторожности для системы переменного регулирования напряжения электрогенератора

ВниманиеДля этой модели датчик тока батареи, который установлен на кабеле батареи на отрицательной клемме, измеряет ток зарядки / разрядки батареи и выполняет различные элементы управления. Если электрический компонент или провод массы подключен непосредственно к клемме батареи, ток, отличный от того, который измеряется датчиком тока батареи, заряжается или разряжается от батареи. Это условие вызывает неисправность управления, и тогда может произойти разрядка батареи. Не подключайте электрический компонент или провод массы непосредственно к клемме батареи.
Схема №22
  1. При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
  2. Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
  3. После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.

Специальные инструменты

Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание - (-) Модель GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция Тестирует аккумуляторы, системы запуска и зарядки и заряжает аккумуляторы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностической станции. - (-) Модель EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор Тестирует аккумуляторы и зарядные системы. Инструкции по эксплуатации см. в руководстве по эксплуатации диагностического анализатора

Схема №23

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов, гаек и винтов

Схема №24
Схема №25

Детальный поток

ПримечаниеДля обеспечения полной и тщательной диагностики тестовые сегменты батареи, стартера и генератора переменного тока должны быть выполнены в виде набора от начала до конца.

  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произвести предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-663203-S09556162242014101700000)
  2. TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА МОЩНОСТИ). После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (ВЫБРАТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА) установить значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в " активно проверка ". Продолжайте выполнение " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUT0 или 100%), и отключить нормальный регулятор напряжения. P1550 P1554
  3. ДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ EXP-800 NI ИЛИ xtragx1 NI Выполнить тест системы зарядки с помощью многозадачной батареи и электрической диагностической станции GR8-1200 NI или батареи и электрического диагностического анализатора EXP-800 NI. Обратитесь к соответствующей инструкции для правильных процедур тестирования. Результат теста НЕТ ПРОБЛЕМ: Система зарядки нормальная и также покажет результат теста " DIODE RIPPLE ". НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ: ПЕРЕЙДИТЕ К 4 НИЗКОМУ НАПРЯЖЕНИЮ 12. GR8-1200 GR8-1200 EXP-800
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Включить выключатель зажигания. Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. " L " клемма цепь (обрыв) проверка Проверить клеммную цепь " L" (разомкнута). Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".требуется ли в норме клеммная цепь " Л "? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " VQ37VHR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (xtax1) " " (VQ37VHR [xtx3])) ", XTAG4: ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ (AW. 2WD 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S13901781642014101700000)(ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  6. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 9. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверить клеммную цепь " L. " Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Исправна ли клеммная цепь " Л "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-663203-S37584569432014101700000)
  8. " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " С "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-663203-S08743951982014101700000)
  9. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ДВИГАТЕЛЬ ПРИ 3 000 ОБ / МИН) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на 3 000 ОБ / МИН. Лампа предупреждения о заряде остается выключенной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 11. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 10.
  10. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 13 Проверить шкив генератора переменного тока. Обратитесь к разделу " " Установка VQ37VHR: ПРОВЕРКА (С EXP-800 NI ИЛИ xtangx2 NI) " " (VQ37VHR) или " " ПРОВЕРКА XTAG4: C XTAG5 NИЛИ GR8-1200 NI " ". (VK56VD). Установка AW10 заменить генератор переменного тока обычным образом? GR8-1200 VK56VD EXP-800 VQ37VHR 2WD VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S27066905182014101700000)(ref-663203-S17270932602014101700000)(ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  11. " B " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ВЫВОДОВ Проверить цепь зажимов " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".требуется ли цепь зажима " Б " в норме? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. раздел " " VQ37VHR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (2WD) " " (VQ37VHR [2WD]), " " ХTAGX4: ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ (AWD) нет " (Хг 5 [АВД]) VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S10693125192014101700000)(ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  12. " B " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Нормально ли работает клеммная цепь " Б "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 13. НЕТ: Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-663203-S10693125192014101700000)
  13. ПРОВЕРКА ШКИВА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 13 Проверить шкив генератора переменного тока. Обратитесь к разделу " " Установка VQ37VHR: ПРОВЕРКА (С EXP-800 NI ИЛИ xtangx2 NI) " " (VQ37VHR) или " " ПРОВЕРКА XTAG4: C XTAG5 NИЛИ GR8-1200 NI " ". (VK56VD). Установка AW10 заменить генератор переменного тока обычным образом? GR8-1200 VK56VD EXP-800 VQ37VHR 2WD VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S27066905182014101700000)(ref-663203-S17270932602014101700000)(ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  14. " S " клемма цепь проверка Проверить клеммную цепь " s ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ".требуется ли клеммная цепь " С " в нормальном состоянии? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " VQ37VHR: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (2WD) " " (xtax2 [xtx3]) ", XTTAGX4: СНЯТИЕ и МОНТАЖ (AWD) нет (x5 или РЕМОНТ 6 [Ag) VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S08743951982014101700000)(ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
Схема №26
  1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР Произвести предварительный осмотр согласно " " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА " ".: ПЕРЕХОДИТЕ К 2. (ref-663203-S09556162242014101700000)
  2. TSTOP Питание GENERATION напряжение переменный управление система (ОСТАНОВ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОРА МОЩНОСТИ) - После выбора " двигатель " (ДВИГАТЕЛЬ) в " SELECT система " (выбор СИСТЕМЫ) установить значение DUTY (РЕЖИМ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА) на 0%, выбрав " генератор " (ГЕНЕРАТОР) в " активно проверка " (Активный тест). Продолжайте " активно проверка " до окончания проверки. (когда значение параметра DUT0 или 100%, нормальный режим работы регулятора отключается). P1550 P1554
  3. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) При включенном выключателе зажигания Горит ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ПРОЙТИ к 10.
  4. ОСМОТР С ЛАМПОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАРЯДЕ (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ) Запустить двигатель и запустить его на холостом ходу. Лампа предупреждения о заряде выключается? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 6.
  5. Проверка с Зарядка предупреждение лампа (двигатель AT 2 500 обороты в минуту) Увеличить и поддерживать обороты двигателя на уровне 2 500 обороты в минуту. Горит ли лампа Зарядка предупреждение? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  6. " L " клемма цепь (короткое замыкание) проверка Проверка клеммной цепи " Л ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-663203-S37584569432014101700000)
  7. " S " клемма цепь проверка Проверка клеммной цепи " s ". См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-663203-S08743951982014101700000)
  8. MEASURE " B " клемма напряжение Запуск двигателя. При поддержании работы двигателя на 2 500 об / мин измерить напряжение на клеммах " Xx7 ". Какое напряжение показывает результат измерения? Меньше 13,0 В: GO TO 9. Больше 16,0 V: Заменить генератор переменного тока. См. " " VQ37VHR: REMOVERY и установка (xtag1) " (xtax2 [xx6], " монтаж и Установка 5: АВ4: ДЕМОНТАЖ) 2WD VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  9. " B " ОСМОТР КЛЕММНОЙ ЦЕПИ Проверить клеммную цепь " В ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить генератор переменного тока. См. " " VQ37VHR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (2WD) " " (хтагх2 [хтегх3], " хтах4: УДАЛЕНИЕ Т И МОНТАЖ (AWD) ". VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S10693125192014101700000)(ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  10. ОСМОТР С СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕН) Отсоединить разъем генератора переменного тока и приложите масса к клемме " L ". Включить выключатель зажигания 11. Горит ли сигнальная лампа зарядки? ДА: Заменить генератор переменного тока. Обратитесь к разделу " " VQ37VHR: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (хтагх 1) " " (хстагх 2 [хтаг 3], " установка 4: ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ (авг. 2WD VQ37VHR 2WD VQ37VHR VQ37VHR VK56VD VK56VD (ref-663203-S06131436022014101700000)(ref-663203-S05683316482014101700000)(ref-663203-S26005856422014101700000)
  11. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Проверить клеммную цепь " Л " (разомкнута). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ".: Выполнить ремонт по мере необходимости. (ref-663203-S13901781642014101700000)

Генератор

Применяемая модельVQ37VHRVK56VD
НапечататьA003TJ1991AA003TJ1991BA002TX1591
MITSUBISHI make
Номинальная мощность[V - A]12-15012-13012-150
Полярность массыОтрицательный
Минимальный оборот без нагрузки (при 13,5 В)[об / мин]Менее 1 300
Горячий выходной ток (при подаче 13,5 В)[A / обороты в минуту (А / об / мин)]Более 122 / 2 500 Более 144 / 5 000Более 108 / / 2 500 Более 124 / 5 000Более 126 / 2 500 Более 152 / 5 000
Регулируемое выходное напряжение[В]14.1-14.7 (1)
(1) Диапазон регулирования переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии составляет 11,4-15,6 В.
(1)Диапазон регулировки переменного регулирования напряжения выработки электроэнергии 11,4-15,6 В.

Другие статьи — Система зарядки (кроме гибридной)