Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГИБРИДНЫХ) " И " РЕМНИ Безопасности (КРОМЕ Гибридных) " настоящей служебной информации. (ref-663252)(ref-663251)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание того, что сумка SRS не работает, это может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме из-за непреднамеренной активации системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-663252) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №167
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Инструменты коммерческого обслуживания
Название инструмента Описание Электроинструмент Ослабление винтов
Схема №168
Схема №169
Комбинированный счетчик
- Комбинированный измеритель получает необходимые сигналы от каждого блока, переключателя и датчика для управления следующими функциями. Измерительные приборы Предупреждающие лампы Индикаторные лампы Управление освещением измерителя Функция эффекта измерителя Информационный дисплей
- Комбинированный измерительный прибор имеет функцию зуммера, которая подает звуковой сигнал тревоги с помощью встроенного устройства зуммера. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". (ref-663264-S15537737842014101700000)
- Комбинированный измеритель включает в себя функцию бортовой диагностики.
- Комбинированный измеритель может быть диагностирован с помощью CONSULT.
Перечень функций управления расходомером
| Система | Описание | Ссылка | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Измерительные приборы | Спидометр | Указывает скорость транспортного средства. | " " СПИДОМЕТР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-663227-S11569568392014101700000) | ||
| Спидометр | Показывает число оборотов двигателя. | " " ТАХОМЕТР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-663227-S06911114202014101700000) | |||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости двигателя. | УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | |||
| Топливомер | Показывает уровень топлива. | " " ТОПЛИВОМЕР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-663227-S24093237342014101700000) | |||
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа давления масла | Сигнальная лампа включается или выключается, в соответствии с гидравлическим давлением двигателя. | ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| Главная сигнальная лампа | Включение / выключение производится синхронно с предупреждением, индицируемым на информационном дисплее. | " " ГЛАВНАЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-663227-S42124494522014101700000) | |||
| Контроль освещенности расходомера | Функция управления освещением измерительного прибора | Переключается назад и вперед между дневным режимом и ночным режимом, в соответствии с положением переключателя света. | УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ РАСХОДОМЕРА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| Функция эффекта измерителя | Функция эффекта запуска двигателя | Управляет стрелками комбинационного измерителя и подсветкой измерителя при запуске двигателя для получения эффектов подсветки. | " " ФУНКЦИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ЭФФЕКТА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-663227-S29707569252014101700000) | ||
| Функция приветствия водителя | Управляет освещением измерителя для получения эффектов освещения при попадании в автомобиль. | ||||
| Информационный дисплей | Одо/счетчик отключения | Отображает пробег. | " " ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-663227-S36973098892014101700000) | ||
| Указатель положения переключения | Отображение положения сдвига. | ||||
| Бортовой компьютер | Текущий расход топлива | Отображает текущий расход топлива. | |||
| Средний расход топлива | Отображает средний расход топлива. | ||||
| Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака | Отображает расстояние для опорожнения. | ||||
| Средняя скорость транспортного средства | Отображает среднюю скорость транспортного средства. | ||||
| Время в пути | Отображает время в пути. | ||||
| Расстояние перемещения | Отображает пробег. | ||||
| Температура окружающей среды | Отображает температуру окружающей среды. | ||||
| Индикация прерывания | Предупреждение | Предупреждение об открытии двери | Предупреждает, когда дверь открыта. | ||
| Предупреждение об открытии багажника | Предупреждает, когда магистраль открыта. | ||||
| Предупреждение об отпускании стояночного тормоза | Предупреждает, если едет, когда стояночный тормоз находится в рабочем состоянии. | ||||
| Предупреждение о низком уровне топлива | Предупреждает при низком потреблении топлива. | ||||
| Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости | Отображается / Скрыто, в зависимости от уровня омывающей жидкости. | ||||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | Предупреждает, в соответствии с состоянием затяжки крышки заливной горловины. | ||||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | Предупреждает, в соответствии с давлением накачки шин. | ||||
| Тревога | Время в пути | Вызывает прерывание при превышении произвольно установленного времени. | |||
| Низкая температура окружающей среды | Вызывает прерывание при достижении температуры окружающей среды ниже 3°C. | ||||
| Техническое обслуживание | Шина | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | |||
| Масляный фильтр | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | ||||
| Моторное масло | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | ||||
| Другое | Вызывает прерывание при превышении случайным образом установленного расстояния. | ||||
| Уровень освещенности расходомера | Указывает яркость подсветки измерителя поэтапно. | ||||
| Настройка | Тревога | Таймер | Позволяет пользователю установить время отображения для " Времени в пути ". | ||
| ICY | Позволяет включить / выключить функцию предупреждения о низкой температуре окружающей среды. | ||||
| Техническое обслуживание | Шина | Оповещения при достижении пробега, установленного в " НАСТРОЙКЕ ". | |||
| Фильтр | Оповещения при достижении пробега, установленного в " НАСТРОЙКЕ ". | ||||
| Масло | Оповещения при достижении пробега, установленного в " НАСТРОЙКЕ ". | ||||
| Другое | Оповещения при достижении пробега, установленного в " НАСТРОЙКЕ ". | ||||
| Варианты | Язык | Позволяет пользователю задавать язык отображения информации. | |||
| Единица | Позволяет настраивать единицы измерения. | ||||
| Эффекты | Позволяет включить / выключить функцию эффекта запуска двигателя. | ||||
Схема №170
Предохранительный
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Одо/счетчик отключения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. |
| Указатель положения переключения | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии багажника | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Индикаторная лампа IBA OFF | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Мигание лампы, вызванное приостановкой связи. | |
| Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | ||
| Лампа дальнего света | Лампа выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Передняя индикаторная лампа противотуманной фары | ||
| Индикаторная лампа задней лампы | ||
| Лампа-индикатор A / T проверить | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа ВКЛ LDP | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикатор привода ECO | ||
| Индикатор включения слепой зоны | ||
| Bsw / Лампа предупреждения о вмешательстве в слепую зону | ||
Схема №171
Схема системы управления
Комбинированный измеритель считывает сигнал датчика уровня топлива с блока датчиков уровня топлива и указывает уровень топлива на топливомер.
Управление дозаправкой
Комбинированный счетчик разгоняет сегмент топливомера, если соблюдены все перечисленные ниже условия, или выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН из ВЫКЛЮЧЕННОГО состояния.
- Выключатель зажигания в положении ВКЛ.
- Транспортное средство не движется.
- Уровень топлива изменяется на 15 (4 галлона США, 3-1 / 4 галлона Imp) или более.
Схема №172
Схема №173
VQ37VHR модели двигателей
- IPDM E / R принимает сигнал датчика давления масла от датчика давления масла и передает сигнал в BCM по CAN-связи.
- BCM передает сигнал реле давления масла, полученный от IPDM E / R, на комбинированный счетчик по CAN-связи.
- Комбинированный счетчик включает / выключает лампу предупреждения о давлении масла в соответствии с сигналом реле давления масла, полученным от BCM по CAN-связи.
VK56VD модели двигателей
- Блок управления двигателем принимает сигнал датчика давления масла в двигателе от датчика давления масла в двигателе и передает сигнал предупреждающей лампы давления масла на комбинированный выключатель по CAN-связи.
- Комбинированный измеритель включает / выключает лампу предупреждения о давлении масла в соответствии с сигналом лампы предупреждения о давлении масла, полученным от блок управления двигателем по CAN-связи.
Схема №174
Функция управления освещением расходомера
- Комбинированный измеритель управляет освещением измерителя на основе следующего сигнала. Сигнал диммера
- Комбинированный измеритель переключает режим между дневным режимом и ночным режимом, в соответствии со следующими условиями. Состояние освещенности измерителя Комбинационный переключатель (выключатель освещения) 1ST или xtigx1 положение Снаружи: яркое (1) Дневной режим Наружный: темное (1] Ночной режим АВТО ПОЛОЖЕНИЕ НАРУЖНОЕ: светлое (2) Дневный режим Наружное: Темное (3) Ночное время выключено ДНЕВНОЙ РЕЖИМ (4) Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА НАСТРОЙКИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ: 2ND (ref-663258-S30682356592014101700000)
- Работа переключателя управления освещением позволяет регулировать яркость подсветки измерителя.
| Подсветка измерителя | Количество регулируемых ступеней |
|---|---|
| Дневное время | 22 шаг |
| Ночное время | 22 шаг |
Схема №175
Функция эффекта запуска двигателя
- Спидометр
- Спидометр
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Топливомер
- Подсветка измерителя
Работа расходомера и осветителя при запуске двигателя
Комбинационный счетчик контролирует следующие пункты во время эффекта запуска двигателя.
| Элемент управления | Операция | |
|---|---|---|
| Спидометр | Перемещает указатель. | |
| Спидометр | Перемещает указатель. | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Останавливает указатель. | |
| Топливомер | Останавливает указатель. | |
| Подсветка измерителя | Указатели | Включает подсветку на уровне эффекта. |
| Информационный дисплей | Включает подсветку на обычном уровне яркости. | |
| Кроме указанных выше | Увеличивает яркость до уровня эффекта поэтапно. | |
Решение о запуске двигателя
Комбинированный измеритель оценивает " запуск двигателя " и активирует эффект запуска двигателя только один раз, когда все следующие рабочие условия удовлетворяются.
| Эксплуатационное состояние | |
|---|---|
| Выключатель зажигания | Включенное положение |
| Скорость транспортного средства | Менее 1 км / ч (0,6 миль / ч) |
| Состояние двигателя | Кроме времени прокрутки двигателя |
| 500 об / мин и более | |
| Отображение информации (НАСТРОЙКА) | Установка " EFFECT " - " ON " |
ПримечаниеДвигатель-START EFFECT (ЭФФЕКТ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ) выключается, когда любое из вышеуказанных рабочих условий отменяется во время эффекта запуска двигателя.
Путь прохождения сигнала
Комбинированный измеритель оценивает " запуск двигателя " в соответствии со следующими сигналами и активирует функцию эффекта запуска двигателя.
| Наименование сигнала | Источник сигнала |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал состояния реле стартера | Комбинированный расходомер BCM |
| Сигнал частоты вращения двигателя | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал состояния двигателя | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
ПримечаниеФункция эффекта запуска двигателя заканчивается, если во время активации этой функции пропадает любое из вышеперечисленных условий.
Функция приветствия водителя
БКМ передает сигнал запроса подсветки кольца измерителя на измеритель подсветки при выполнении всех следующих условий эксплуатации. При получении сигнала запроса подсветки кольца измерителя от БКМ по CAM-связи комбинационный измеритель поэтапно увеличивает яркость подсветки комбинационного измерителя до установленного уровня яркости. Через определенный промежуток времени подсветка измерителя постепенно тускнеет для выключения.
| Эксплуатационное состояние | |
|---|---|
| Выключатель зажигания | Положение замок (ЗАМОК) |
| Дверь со стороны водителя | Открыть < -закрыть (1) |
| (1) Закрыть дверь со стороны водителя интеллектуальным ключом, оставленным внутри автомобиля. | |
| (1) | Закрыть дверь со стороны водителя интеллектуальным ключом, оставленным внутри автомобиля. |
|---|
Временная диаграмма
Схема №176
Схема №177
ОДО / счетчик отключения
Комбинированный счетчик вычисляет пробег на основе следующих сигналов и отображает пробег на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Индикатор положения переключения передач
Ручной режим
ПРИ РАБОТЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ПЕРЕДАЧ A / T
- Комбинационный измеритель принимает следующий сигнал и передает его в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. Наименование сигнала Сигнальный тракт Ручной режим Селектор смещения А / Т Комбинированный измеритель TСМ Неманальный режим Ручной переключение режима вверх сигнал Ручное переключение режима вниз
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет положение переключения передач и информацию о ручном режиме, основываясь на сигнале, полученном от комбинационного измерителя по CAN-связи, и передает в комбинационный измеритель следующие сигналы через CAN -связь.
- Комбинационный измеритель активирует индикатор положения переключения передач и информацию о ручном режиме на основе сигналов, полученных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: При получении сигнала отказа от ручного режима из TSM по CAN- связи комбинированный измеритель мигает индикаторной лампой положения переключения и позволяет встроенному зуммеру подать звуковой сигнал. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ШАБЛОНОМ СМЕЩЕНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-663204-S32014763912014101700000)
ПРИ РАБОТЕ С ЛОПАСТНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ
- Комбинационный измеритель принимает следующий сигнал и передает его в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи. Наименование сигнала Сигнальный тракт Лопастной сдвигатель смещает вверх сигнал Лопастный сдвигатель Комбинированный измеритель TSM Лопастные сдвигатели смещают вниз сигнал
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) определяет положение переключения передач и информацию о ручном режиме, основываясь на сигнале, полученном от комбинационного измерителя по CAN-связи, и передает в комбинационный измеритель следующие сигналы через CAN -связь.
- Комбинационный измеритель активирует индикатор положения переключения и информацию о ручном режиме на основе сигналов, полученных от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи.
ПримечаниеПри получении сигнала отказа от переключения передач в ручном режиме от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по CAN-связи комбинационный измеритель мигает индикаторной лампой положения переключения и позволяет встроенному зуммеру подать звуковой сигнал. Для получения дополнительной информации обратитесь к " " Переключение PATTERN управление: система описание " ". (ref-663204-S32014763912014101700000)
Не ручной режим
- Комбинационный измеритель вводит сигнал не ручного режима с селектора переключения A / T (переключателя ручного режима) и передает сигналы в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
- ТСМ передает сигнал положения сдвига в комбинационный измеритель с линией связи CAN.
- Комбинационный измеритель указывает положение переключения при приеме сигнала положения переключения.
Бортовой компьютер
Текущий расход топлива
Комбинированный счетчик вычисляет текущий расход топлива на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал контроля расхода топлива | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
ПримечаниеТекущий расход топлива на информационном дисплее обновляется примерно каждые 0,1 секунды. Текущий расход топлива на информационном дисплее показывает 0 л / 100км (0 мпг), когда скорость автомобиля составляет 0 км / ч (0 миль в час).
Средний расход топлива
Комбинированный счетчик вычисляет средний расход топлива на основе следующих сигналов, и рассчитанное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал контроля расхода топлива | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
ПримечаниеСредний расход топлива на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Вскоре после сброса или при включении выключателя зажигания сразу после снятия и установки батареи " - " отображается до тех пор, пока не пройдет 30 секунд и примерно 500 м (0,31 мили).
Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака
Комбинационный измеритель вычисляет расстояние до опорожнения на основе следующих сигналов, и вычисленное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал датчика уровня топлива | Блок датчиков уровня топлива Комбинированный измеритель |
| Сигнал контроля расхода топлива | Комбинированный счетчик блок управления двигателем |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
ПримечаниеРасстояние до опорожнения на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Когда выключатель зажигания переводится из выключенного состояния в включенное, " - " отображается до тех пор, пока не пройдет примерно 500 м (0,31 мили). Указанные значения могут не совпадать друг с другом при заправке с включенным выключателем зажигания.
Средняя скорость транспортного средства
Комбинационный измеритель вычисляет среднюю скорость транспортного средства на основе следующих сигналов, и вычисленное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
ПримечаниеСредняя скорость автомобиля на информационном дисплее обновляется примерно каждые 30 секунд. Вскоре после сброса или при включении выключателя зажигания сразу после снятия и установки аккумулятора, " - " отображается до тех пор, пока через 30 секунд.
Время в пути
Комбинационный измеритель измеряет и отображает время в пути (время включения выключателя зажигания).
Расстояние перемещения
Комбинированный счетчик вычисляет пробег на основе следующих сигналов и отображает пробег на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Температура окружающей среды
Комбинированный измеритель вычисляет температуру окружающей среды на основе следующих сигналов, и вычисленное значение отображается на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал датчика окружающей среды | Датчик окружающей среды Автоматический усилитель переменного тока Комбинированный измерительный прибор |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
ПримечаниеИндикаторная температура корректируется на основе сигнала зажигания, температуры окружающей среды, обнаруженной датчиком окружающей среды, и сигнала скорости транспортного средства. Индикаторная температура не повышается при скорости транспортного средства менее 20 км / ч (12 миль в час). Входное значение датчика окружающей среды, которое отображается на " Мониторе данных " CONSULT, является значением до коррекции. Это может не соответствовать указанной температуре на информационном дисплее. В зависимости от тепла двигателя или тепла на дорожных поверхностях, температура окружающей среды может указываться выше фактической.
Индикация прерывания
- Комбинированный счетчик отображает прерывание, связанное с предупреждением, предупреждением и техническим обслуживанием, на информационном дисплее, основываясь на сигналах, полученных от каждого блока и переключателя.
- Когда условия удовлетворены, обычный экран переключается на экран предупреждения, чтобы отобразить прерывание.
Предупреждение об открытии двери
- Когда все следующие условия работы удовлетворены, комбинированный счетчик отображает предупреждение об открытии двери на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Дверь Любая дверь открыта
- Комбинированный счетчик показывает / скрывает " предупреждение об открытой двери " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал выключателя двери | Дверной выключатель BCM Комбинированный счетчик |
Предупреждение об открытии соединительной линии
- Когда все следующие условия работы удовлетворены, комбинированный счетчик отображает предупреждение об открытии багажника на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ. Багажник открыт
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения об открытии багажника " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал переключения магистрали | Выключатель лампы в помещении багажника BCM Комбинированный измеритель |
Предупреждение об отпускании стояночного тормоза
- Когда удовлетворяются все следующие условия эксплуатации, комбинированный измеритель отображает предупреждение о растормаживании стояночного тормоза на информационном дисплее посредством прерывания.
- Комбинированный измеритель показывает / скрывает " предупреждение о растормаживании стояночного тормоза " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал переключателя стояночного тормоза | Выключатель стояночного тормоза Комбинированный измеритель |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Предупреждение о низком уровне топлива
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный счетчик отображает предупреждение о низком уровне топлива на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Оставшееся количество топлива (1) Приблизительно 16 л (4-1 / 4 галлона США, 3-1 / 2 галлона США) или менее (включая оставшееся топливо) (1) С транспортным средством в горизонтальном положении
- Комбинированный счетчик показывает / скрывает " предупреждение о низком уровне топлива " в соответствии с приведенными ниже сигналами.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал датчика уровня топлива | Датчик уровня топлива Комбинированный измеритель |
Предупреждение о низком уровне промывочной жидкости
Схема №178
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение о низком уровне промывочной жидкости на информационном дисплее посредством прерывания. Рабочее состояние Переключатель зажигания ВКЛ. Переключатель уровня омывателя Снижение уровня жидкости (переключатель уровня омывателя ВКЛ. В течение 180 секунд или более)
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о низкой промывочной жидкости " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал сигнализатора уровня омывателя | Переключатель уровня омывателя Комбинированный измеритель |
Предупреждение о крышке топливного бака
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о крышке топливной заливной горловины " в соответствии с приведенными ниже сигналами: Наименование сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал отображения предупреждения крышки топливной наливной горловине блок управления двигателем Комбинационный измеритель
- Дополнительную информацию см. в разделах " СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ЗАСОРЕНИИ ТОПЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " (VQ37VHR) или " Система оповещения о рассогласовании засорения топливной горловины: описание системы " (x-tagx1). VK56VD (ref-663197-S14013566092014101700000)(ref-663218-S01256807802014101700000)
Предупреждение о низком давлении в шинах
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о низком давлении в шинах ", согласно сигналам ниже: Название сигнала Путь сигнала Сигнал зажигания - Сигнал лампы предупреждения о низких давлениях в шине BCM Комбинационный измеритель
- Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-663246-S12187314102014101700000)
Время в пути (предупреждение)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный счетчик отображает время пробега на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания Время включения
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " времени в пути ", согласно сигналу ниже
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания |
Низкая температура окружающей среды (предупреждение)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворяются, комбинированный измеритель отображает низкую температуру окружающей среды на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ. Температура окружающей среды 3°C или менее информационный дисплей " ВКЛ " выбран в " НАСТРОЙКЕ "
- Комбинированный счетчик показывает / скрывает " низкую температуру окружающей среды " в соответствии с приведенными ниже сигналами.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал датчика окружающей среды | Датчик окружающей среды Автоматический усилитель переменного тока Комбинированный измерительный прибор |
Шина (техническое обслуживание)
- Когда все следующие условия работы удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение о шине на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Пробег Больше значения, установленного в " НАСТРОЙКА "
- Комбинированный измеритель показывает / скрывает " предупреждение о шинах " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Масляный фильтр (техническое обслуживание)
- Когда все следующие условия работы удовлетворены, комбинированный счетчик отображает предупреждение о масляном фильтре на информационном дисплее прерыванием Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Пробег Больше значения, установленного в " НАСТРОЙКЕ "
- Комбинированный счетчик показывает / скрывает " предупреждение о масляном фильтре " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Моторное масло (техническое обслуживание)
- Когда все следующие условия работы удовлетворены, комбинированный измеритель отображает предупреждение о моторном масле на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Пробег Больше значения, установленного в " НАСТРОЙКА "
- Комбинированный измеритель оценивает отображение / скрытие " предупреждения о моторном масле " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Прочее (техническое обслуживание)
- Когда все следующие рабочие условия удовлетворены, комбинированный измеритель отображает другое предупреждение на информационном дисплее прерыванием. Рабочее состояние Выключатель зажигания ВКЛ Пробег Больше, чем значение, установленное в " НАСТРОЙКА "
- Комбинированный измеритель определяет отображение / скрытие " другого предупреждения " в соответствии с приведенными ниже сигналами
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Индикация уровня освещенности расходомера
При приеме следующих сигналов комбинационный измеритель вызывает прерывание на информационном дисплее для индикации уровня освещенности.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал выключателя управления освещением (+) | Переключатель управления счетчиком Комбинированный счетчик |
| Сигнал выключателя управления освещением (-) |
Предупредительная индикация проверки
- Комбинационный измеритель может вызвать прерывание на информационном дисплее для индикации предупреждения, основываясь на сигналах, принятых от каждого блока и переключателя.
- Указанное предупреждение может быть проверено с помощью " предупреждение " во время выполнения условия индикации прерывания для каждого предупреждения.
Как отрегулировать измеритель, сигнальной лампы и индикатора (за исключения гибридного): прочее
Время и время предупредительной индикации могут быть установлены.
Тревога
Установка значений для времени в пути и низкой температуры окружающей среды может быть настроена в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | Диапазон настройки | Задатчик | |
|---|---|---|---|
| Тревога | Таймер | Без настройки, 0,5 ч - 6 ч | 0,5 ч |
| ICY | ВКЛ./ВЫКЛ. | ||
Техническое обслуживание
Значения настроек для моторного масла, масляного фильтра, шины и других предметов технического обслуживания могут быть настроены в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | Диапазон настройки | |
|---|---|---|
| Техническое обслуживание | Моторное масло | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) |
| Масляный фильтр | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) | |
| Шина | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) | |
| Другое | Без настройки, 500 км - 30 000 км (без настройки, 250 миль - 18 500 миль) | |
Варианты
Установка значений для языка, единицы измерения и элементов эффекта может быть скорректирована в соответствии с потребностями пользователя.
| Пункт настройки | ||
|---|---|---|
| Варианты | Язык | АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК |
| ФРАНСЕЗ | ||
| Единица | Миль, MPG, ° F | |
| Км, л / 100 км, ° C | ||
| Эффект | ВКЛ./ВЫКЛ. | |
Индикация отклонения настроек
- Что касается индикаций отклонения настроек, то при выполнении условий индикации на информационном дисплее отображается надпись " SETTING CAN BE OPERATED WHEN STOPPED ".
- При достижении скорости 5 км / ч (3,1 миль / ч) после ускорения из условия остановки отображается индикация отклонения настроек.
- При достижении скорости менее 1 км / ч (0,6 миль / ч) после замедления с 5 км / ч (3,1 миль / ч) индикация отклонения настроек отменяется, чтобы разрешить настройки.
- Комбинационный измеритель оценивает состояние транспортного средства на основе следующих сигналов и отображает индикацию отклонения настроек на информационном дисплее.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал зажигания | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) Комбинированный измеритель |
Схема №179
Схема №180
| Имя переключателя | Операция | Описание | |
|---|---|---|---|
| Выключатель управления счетчиком | Выключатель управления освещением (+) (1) | Пресса | Уровень освещенности задней подсветки комбинационного измерителя может регулироваться. |
| Выключатель управления освещением (-) (2) | |||
| Переключатель сброса аварийного отключения (3) | Измеритель аварийного отключения может быть переключен между A и B. Измеритель аварийного отключения A / B может быть сброшен нажатием и удержанием переключателя сброса аварийного отключения. | ||
| Введите переключатель (4) | Экран отображения информации может быть переключен. Пункт, указанный на информационном дисплее, может быть подтвержден. | ||
| Переключатель выбора (5) | Когда на информационном дисплее отображается множество элементов, выбранный элемент может быть заменен другим элементом. | ||
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-663227-S05892179792014101700000)
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
Отобразить список элементов
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи. | |
| ТАХОМЕТР [об / мин] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает из ЭСУД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при вводе сигнала неисправности. |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы ВДК, определяемое по сигналу сигнальной лампы ВДК, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения об открытии двери, обнаруженное по сигналу выключателя двери, полученному от BCM по CAN-связи. | |
| TRUNK / GLAS-H [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения об открытии соединительной линии, обнаруженное по сигналу переключения соединительной линии, полученному от BCM по CAN-связи. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Fr FOG IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы передней противотуманной фары, обнаруженное по сигналу запроса передней противотуманной фары, принимается от BCM по CAN-связи. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла, обнаруженное по сигналу сигнализатора давления масла, поступает от BCM по CAN-связи. (VQ37VHR моделей двигателей) Состояние сигнальной лампы давления масла, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы давления масла, поступает от блок управления двигателем по CAN-связи. (VK56VD моделей двигателей) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | Состояние индикаторной лампы неисправности, обнаруженное по сигналу индикаторной лампы неисправности, принимается от ЭСУД по CAN-связи. | |
| ИНДИКАЦИЯ СВЕЧЕНИЯ [Выкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное по сигналу состояния ASCD, принимается от блок управления двигателем по связи CAN. (модели ASCD) Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное по сигналу отображения измерителя, принимается от блока управления ADAS по связи CAN. (модели ICC) | |
| SET IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикатора SET, обнаруженное из сигнала состояния ASCD, принимается из блок управления двигателем по CAN-связи. (модели ASCD) Состояние индикатора SET, обнаруженное из сигнала отображения измерителя, принимается из блока управления ADAS по CAN-связи. (модели ICC) | |
| CRUISE W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы ICC, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы ICC, принимается от блока управления ADAS по CAN-связи. | |
| Ba W / L [Вкл. / Выкл.] | О состоянии лампы индикатора IBA OFF судят по сигналу лампы индикатора IBA OFF, поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| ATC / T-AMT W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы A / T проверить определяется по сигналу сигнальной лампы индикатора A / T проверить, поступающему от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| 4WD Вт / л [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждающей лампы AWD определяется по сигналу предупреждающей лампы AWD, поступающему от блока управления AWD по линии связи CAN. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения о низком уровне топлива, обнаруженное по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения о низком уровне жидкости в омывателе определяется по входу сигнализатора уровня омывателя в комбинированном расходомере. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы пониженного давления в шинах определяется по сигналу сигнальной лампы пониженного давления в шинах, поступающему от ВСМ с линией связи CAN. | |
| Ключ G / Y W / L [Вкл / Выкл] | Состояние неисправности системы интеллектуального ключа, обнаруженное с помощью сигнала отображения предупреждения интеллектуального ключа, принимается от BCM через связь CAN. | |
| AFS OFF IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы-индикатора AFS OFF (АФС ОТКЛ) определяется по сигналу лампы-индикатора AFS OFF (АФС ОТКЛ), поступающему от блока управления АФС по линии связи CAN. | |
| 4WAS / RAS W / L [Выкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться. | |
| LANE W / L [Вкл / Выкл] | О состоянии лампы предупреждения о сходе с полосы движения судят по сигналу лампы предупреждения о сходе с полосы движения, полученному от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| LDP IND [Вкл / Выкл] | Состояние лампы-индикатора LDP ON (ВКЛ Тнд) определяется по сигналу лампы-индикатора LDP ON (ВКЛ Тнд), поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| LCD [b " p N, b " p I, ID Ng, ROTAT, SFT P, INSRT, BATT, NO Ky, OUTKY, Lk Wn] | Отображает состояние предупредительной сигнализации системы интеллектуального ключа, определяемой по сигналу на дисплее счетчика, полученному от BCM по линии связи CAN. | |
| ACC TARGET [Вкл / Выкл] | О состоянии индикатора упреждения ТС судят по сигналу индикации измерителя, принимаемому от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC DISTANCE (Расстояние ACC) [Выкл., Короткий, Средний, Длинный] | Состояние индикатора установленного расстояния определяется по сигналу индикации измерителя, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC Own Vhl [Вкл / Выкл] | О состоянии индикатора своего ТС судят по сигналу индикации счетчика, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC SET скорость [Вкл. / Выкл.] | О состоянии установленного указателя скорости транспортного средства судят по сигналу индикации измерителя, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC UNIT [км / ч / Откл] | О состоянии блока индикации судят по сигналу индикации измерителя, принимаемому от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| Переключение IND [P, R, N, D, M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7] | Состояние указателя положения переключения определяется по сигналу положения переключения, полученному от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| ECO привод IND G [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикатора привода ECO (зеленый) определяется по сигналу управления индикатором привода ECO, поступающему от ЭСУД по линии связи CAN. | |
| ECO привод IND O [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора привода ECO (оранжевый) определяется по сигналу управления индикатором привода ECO, поступающему от блок управления двигателем по линии связи CAN. | |
| Bsw IND [вкл. / выкл.] | Состояние индикатора ON вмешательства в слепую зону (зеленый) определяется по сигналу индикатора ON вмешательства в слепую зону, полученному от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| Bsw W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы Bsw / Blind Spot Intervention (желтого цвета) определяется по сигналу сигнальной лампы Bsw / Blind Spot Intervention, поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| Топливо CAP W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупредительного индикатора крышки заливной горловины, определяемое по сигналу предупредительного индикатора крышки заливной горловины, поступающему от блок управления двигателем по CAN-связи. | |
| СТАТИСТИКА РЕЖИМА ПРИВОДА [СНЕГ, Sn-EC, ECO, EC-ST, STD, ST-SP, СПОРТ, ОШИБКА] | Состояние переключателя выбора режима привода. | |
| M диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя ручного режима. | |
| Nm диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя неручного режима. | |
| ПРИ SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние ручного переключателя переключения вверх. | |
| AT SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя ручного режима вниз. | |
| ST SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя переключения лопастей вверх. | |
| ST SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя переключения лопастей вниз. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| ENTER Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя (ENTER). | |
| SELECT Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя • (SELECT). | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение расстояния до порожнего, рассчитанное комбинационным измерителем. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Значение температуры окружающей среды, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ. Это может не совпадать со значением температуры, указанным на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые предметы не доступны в соответствии со спецификацией автомобиля. | ||
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
| NOTE |
|---|
| Некоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства. |
Журнал предупреждений
- Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " предупреждение History " (предыстория предупреждений) указывает на время включения предупредительной / индикаторной лампы.
- " ВРЕМЯ " выше: 0: Условие, что предупреждающая / индикаторная лампа была включена 1 или более раз после запуска двигателя и ожидания в течение 30 секунд. 1-39: Количество перезапусков двигателя после условия 0. История предупреждений НЕТ: Хранит NO (0) включение истории предупредительной / индикационной лампы.
ПримечаниеПредупреждение История не хранится в течение приблизительно 30 секунд после запуска двигателя. Лампа предупреждения о торможении не хранит никакой истории, когда стояночный тормоз включен или уровень тормозной жидкости становится низким.
Показать элемент
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| АБС W / L | История освещения предупреждающей лампы АБС. |
| VDC / TCS IND | История освещения индикаторной лампы VDC OFF. |
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | История освещения предупредительной лампы ВДК. |
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | История освещения сигнальной лампы тормозов. |
| ДВЕРЬ W / L | История освещения предупреждения об открытой двери. |
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | История освещения предупреждения об открытии багажника. |
| Масло W / L | История освещения лампы предупреждения о давлении масла. |
| C-ENG W / L (Кд) | История освещения индикаторной лампы неисправности. |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | История освещения индикатора КРУИЗ. |
| SET IND (УСТАВКА) | История освещения индикатора SET. |
| КРУИЗ W / L | История освещения предупредительной лампы ICC. |
| Ba W / L | История освещения индикаторной лампы IBA OFF. |
| ATC / T-AMT W / L | История освещения предупреждающей лампы A / T проверить. |
| 4WD Вт / л | История освещения предупреждающей лампы AWD. |
| ТОПЛИВО W / L | История освещения предупреждения о низком уровне топлива. |
| ШАЙБА W / L | История освещения предупреждения о низкой промывочной жидкости. |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | История освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах. |
| КЛЮЧ Г / Г W / L | История освещения неисправности системы Интеллектуального Ключа. |
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | История загорания индикаторной лампы AFS OFF. |
| 4WAS / RAS W / L | История освещения сигнальной лампы 4WAS. |
| ПОЛОСА W / L | История освещения лампы предупреждения о выезде с полосы движения. |
| Обводненность обводненности | Осветительные приборы history of Bsw / Blind Spot Intervention предупреждение лампа (желтый). |
ПримечаниеВ элементах, отображаемых на экране CONSULT, используются только те, которые перечислены в таблице выше.
Физические значения
5 (B) Масса Выключатель управления зажиганием - Переключатель включения подсветки 0 В + выключатель зажигания 10 Положение, когда освещенность измерительного прибора максимальна Выключатель освещения 1ST Положение при освещении измерительного датчика шаг 11 Переключатель освещения хтаг2 положение При освещенности измерительного устройства минимум 12 В 7 (Sb +) 6 (В) Ввод сигнала Переключателя зажигания Включение выключателя зажигания При нажатии переключателя (ввода сигнала) 0 V Другое, чем выше 5 В 8 (LG + 6 B 1ST 1ST - Выключатель зажигания ВКЛ - 0 В 25 (W) Переключатель зажигания на колесе с ручным приводом 12 Индикатор включения / выключения тормоза Выключен (V + Vs + V) Рычаг управления переключением педали 2 В Сигнальная лампа сигнализации о зарядке Выключена аккумуляторная батарея 26 (В) Масса Стояночный тормозной переключатель Включен стояночный тормоз Включено 0 V 27 (B) Масса Сигнал переключения уровня тормозной жидкости Включение тормозной системы соответствует норме 12 В № клеммы (Цвет провода) Описание Величина импульса зажигания (приблиз.) + - Наименование сигнала Входное / выходное напряжение 1 (Вт) Масса Источник питания аккумуляторной батареи Вход ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - напряжение аккумулятора 2 (Bg) Масса Сигнал зажигания Вход Включение - Напряжение аккумулятора 3 (Gr) Грунт Транспортное средство Сигнал скорости (2-импульс) Выход Переключатель зажигания ВКЛ Максимальная скорость транспортного средства работает [Когда скорость автомобиля равна примерно 40 км / ч (25 миль в час). сигнал предупреждения о ремне Входной режим зажигания ВКЛ Когда пристегнут ремень безопасности водителя При посадке на пассажирское сиденье При застегнутом ремне безопасности для пассажира 12 В При расстегивании ремня безопасности для водителя вверх Другое место для пассажира 0 В 37 (G) Масса Немануальный режим Сигнал включения входного режима зажигания Вкл. Положение селектора Ручной режим 12 Кроме положения выше 0 V 38 (V) Масса Переключатель ручного режима переключения передач вниз Рычаг управления переключением на рычаге переключения передач 12
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | Одо/счетчик отключения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. |
| Указатель положения переключения | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии багажника | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Индикаторная лампа IBA OFF | ||
| Сигнальная лампа AWD | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Мигание лампы, вызванное приостановкой связи. | |
| Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | ||
| Лампа дальнего света | Лампа выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Передняя индикаторная лампа противотуманной фары | ||
| Индикаторная лампа задней лампы | ||
| Лампа-индикатор A / T проверить | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа ВКЛ LDP | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикатор привода ECO | ||
| Индикатор включения слепой зоны | ||
| Bsw / Лампа предупреждения о вмешательстве в слепую зону | ||
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| IPDM E / R | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-663230-S10912627642014101700000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-663230-S17730965722014101700000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-663230-S35856505502014101700000) |
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
- Ссылка 1 "... " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-663227-S27467581752014101700000)
- Ссылка 2 "... " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-663227-S05892179792014101700000)
- Ссылка 3 "... " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-663227-S20164784522014101700000)
- Ссылка 4 "... " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-663227-S25938469472014101700000)
- Ссылка 5 "... " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-663227-S04035949762014101700000)
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить наличие любых других неисправностей.: GO TO 3.
- Проверить ON BOARD Диагностика OPERATION Проверить, что функция диагностики на борту работает. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ НА БОРТУ " ". Функция диагностики на судне работает нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Переход к 6. (ref-663227-S27467581752014101700000)
- Проверить CONSULT SELF-Диагностика RESULTS Подключиться к программе и выполнить самодиагностику. См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". При обнаружении DCC следовать приведенным ниже инструкциям: записать данные DCS и стоп-кадра. Результаты самдиагностики в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ В 5. НЕТ: ПЕРЕХОД К 10. (ref-663227-S05892179792014101700000)
- СУЗИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Выполнить диагностику симптомов и сузить неисправные части.: ПЕРЕЙТИ К 10.
- Проверить METER управление выключатель сигнал цепь Проверить сигнальную цепь переключателя управления счетчиком. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в порядке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: ПЕРЕХОД к 10. (ref-663227-S20164784522014101700000)
- Проверить METER управление выключатель Проверить переключатель управления расходомером. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в порядке? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 10. (ref-663227-S25938469472014101700000)
- Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить питание комбинированного измерительного прибора и цепи массы. Обратитесь к разделу " " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки В ПОРЯДКЕ? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К 9. НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ к 10. (ref-663227-S04035949762014101700000)
- ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Заменить комбинированный измеритель.: ПЕРЕЙТИ К 11.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена неисправных деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, удалить расшифровка кода ошибки после ремонта или заменить неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 11.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что комбинированный счетчик работает нормально. Они работают нормально? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 1.
Как проверить функции компонента
- PERFORM COMPONENT FUNCTION PROCESS (1) Turn зажигание combination OFF. Discrete 274 approximate датчик unit и Топливный насос (main) и разъем датчика уровня топлива (sub). Ссылка на переменный резистор между контактами разъема, расположенными со стороны транспортного средства: датчик уровня топлива и топливный насос (subb).датчик датчика уровня горючего (основной). B241 B21 (ref-663227-S13871867672014101700000)
- ВЫПОЛНИТЬ ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ КОМПОНЕНТОВ (2) Проверить блок датчиков уровня топлива и топливный насос (основной) и / или блок датчиков уровней топлива (переходник). Обратитесь к разделу " " ОСМОТР КОМПОНЕНТА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить блок датчика уровня топлива, а также блок датчиков топливного насоса (основного) или блока (переходника) по разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-663227-S36166731892014101700000)(ref-663231-S19243275302014101700000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выбрать " Монитор данных " для " METER / m " " a " и проверить значение монитора " масло W / L ". " масло W / L " Выключатель зажигания ВКЛ.: Вкл. Двигатель работает: Выкл.: ОСМОТР ОКОНЧЕН.
Температура окружающей среды
Отображаемая на информационном дисплее температура окружающей среды может отличаться от фактической температуры, поскольку она представляет собой скорректированное значение, рассчитанное по сигналу датчика окружающей среды комбинированным измерительным прибором. Подробные сведения о процессе коррекции см. в разделе " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-663227-S36973098892014101700000)
Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака
Расчетное расстояние для опорожнения может отличаться от фактического расстояния для опорожнения, если количество заправки составляет приблизительно 15 л (4 галлона США, 3-1 / 4 галлона Imp) или менее. Это связано с тем, что управление заправкой (перемещает иглу топливомера быстрее, чем обычно, решая, что водитель заправляет транспортное средство) не работает.