Передняя подвеска (гибридная): Технические характеристики Infiniti Q70 I рестайлинг

Как проверить крутящий момент

1. Вручную переместить шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.
2. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
3. Зацепите пружинный баланс (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедиться, что измеренное значение пружинного баланса находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает перемещаться.

Swing toque: см. " ШАРОВОЙ ШАРНИР ".

Схема №1

Войти

1. Если крутящий момент качания превышает стандартный диапазон, заменить поперечную тягу в сборе.

1. Вручную переместить шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.
2. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
3. Прикрепите монтажную гайку к шариковой шпильке. Убедиться, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительной нагрузки (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)].

Вращающийся момент: см. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ".

Схема №2

Войти

1. Если вращающий момент превышает стандартный диапазон, заменить поперечную связь в сборе.

1. Вручную переместить шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.
2. Для проверки плавности движения не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку.
3. Зацепите пружинный баланс (A) в вырезе на шариковой шпильке. Убедиться, что измеренное значение пружинного баланса находится в пределах спецификаций, когда шариковая шпилька начинает перемещаться.

Крутящий момент при качании: См. раздел " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ".

Схема №3

Войти

1. Если крутящий момент качания превышает стандартный диапазон, заменить верхнее звено в сборе.