Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска (гибридная): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска (гибридная): Капитальный ремонт Infiniti Q70 I рестайлинг

Передняя подвеска 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать переднюю подвески (гибридная): капитального ремонта

ВниманиеНикогда не повреждайте шток поршня амортизатора при снятии компонентов с амортизатора.
Схема №10
Схема №11
  1. Установить крепление амортизатора (A) [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепить его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Используя пружинный компрессор (А) (инструмент для коммерческого обслуживания), сжимайте цилиндрическую пружину между резиновым седлом и амортизатором до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
  3. Убедиться, что винтовая пружина с пружинным компрессором между резиновым седлом и амортизатором свободна. А затем снять стопорную гайку поршневого штока, закрепив при этом наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался. ВНИМАНИЕ: Начать сжимать винтовую пружину после проверки того, что пружинный компрессор полностью прикреплен.
  4. Снять с амортизатора монтажное уплотнение, монтажный кронштейн амортизатора, резиновое седло, связанный бампер.
  5. После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора, а затем постепенно отпустить пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабить, убедившись, что положение крепления спиральной пружины не перемещается.
  6. Снять крепление амортизатора с амортизатора.
  7. Произвести осмотр после разборки согласно " ОСМОТРУ ". (ref-655113-S19456503022014090500000)

Как собрать переднюю подвески (гибридная): капитального ремонта

ВниманиеНикогда не повреждайте шток поршня амортизатора при установке компонентов из амортизатора.
Схема №12
Схема №13
  1. Установить крепление амортизатора [SST: ST35652000 (-)] к амортизатору и закрепить его в тисках. ВНИМАНИЕ: При установке крепления амортизатора к амортизатору оберните тряпку магазина вокруг амортизатора, чтобы защитить его от повреждений.
  2. Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на амортизатор. ВНИМАНИЕ: Установить так, чтобы сторона большого диаметра (A) была обращена вверх, а сторона малого диаметра (B) была обращена вниз. Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжать спиральную пружину.
  3. Установить монтажный кронштейн амортизатора и резиновое седло.
  4. Нанести мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать машинное масло.
  5. Вставить связанный бампер в монтажный кронштейн амортизатора, а затем установить его на амортизатор вместе с резиновым седлом. Установить монтажный держатель амортизатора как показано на рисунке. Угол(а): 35,4 ° Проверить, что нижний конец спиральной пружины (С) расположен у нижнего гнезда пружины амортизатора.
  6. Закрепить наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался, затем затянуть стопорную гайку поршневого штока с заданным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно стопорную гайку поршневого штока.
  7. Постепенно отпустить пружинный компрессор и снять спиральную пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабить, следя за тем, чтобы положение крепления спиральной пружины не двигалось.
  8. Снять крепление амортизатора с амортизатора.
  9. Установить монтажное уплотнение на монтажный кронштейн амортизатора.