Крыша (гибридная): Прочее Infiniti Q70 I рестайлинг

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности (HYDRID) " и в " РЕМНИ КРЕСЛА (ГИБРИД) " настоящей сервисной информации. (ref-655143)(ref-655141)

Транспортное средство может быть оснащено выключателем отключения подушки безопасности пассажира. Поскольку не существует заднего сиденья, где можно включить заднюю детскую сумку, выключатель предназначен для выключения пассажирской подушки безопасности, чтобы на переднем пассажирском сиденье можно было использовать заднее детское удерживающее устройство. Переключатель расположен в центре приборной панели, рядом с пепельницей. Когда переключатель переведен в положение ON, пассажирская подушка безопасности включена и может надуваться при определенных типах столкновений.

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Меры предосторожности при удалении клеммы аккумулятора

1. При удалении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: ECU может быть активен в течение нескольких минут после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ECU, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ECU.
2. Отсоединить клемму аккумулятора 12V, выполнив следующие действия.

Схема №10

Войти

Порядок выполнения работ

1. Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
2. Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
3. Извлечь клемму аккумулятора 12V.

1. Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
2. После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (No по каталогу Kent-Moore) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Локализует шум (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

Название инструмента Описание Ушко двигателя Локализует инструмент для удаления шума Удаляет зажимы, собачки и металлические зажимы

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Система люка в крыше

1. Электродвигатель люка в сборе работает от источника питания, который выводится из BCM, когда выключатель зажигания включен или удерживается в рабочем состоянии.
2. Наклон вверх / вниз и скользящие сигналы открытия / закрытия от переключателя люка позволяют управлять двигателем люка для произвольного перемещения.
3. Узел двигателя люка получает сигнал скорости транспортного средства от комбинированного измерителя и управляет работой двигателя люка.

Условия отмены функций удерживаемой мощности

1. Передняя дверь CLOSE (дверной выключатель выключен) -- > обрыв (дверной выключатель включен).
2. При повторном включении выключателя зажигания.
3. Когда время таймера проходит. (45 секунд)

Функция предотвращения защемления

Центральный процессор двигателя люка в сборе контролирует работу двигателя люка в сборе и положение люка в сборе (полностью закрытый или другой) по сигналам от двигателя люка в сборе.

Когда двигатель люка обнаруживает прерывание во время следующей операции закрывания салазок и наклона вниз, выключатель люка управляет двигателем на открытие, и люк будет работать до полного верхнего положения (когда происходит наклон вниз) или 150 мм (5,91 дюйма) или более в открытом направлении (когда происходит закрывание салазок).

Список ссылок на установку пиролиза

Схема №15

Войти

Физические значения

Номер клеммы (цвет провода) Описание Состояние Входной сигнал напряжения (V) (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 1 (B) Масса 12 - - 0 3 (Bg] Масса Сохраненная мощность [Ввод Выключатель зажигания ВКЛ 12 В течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания Когда дверь со стороны водителя или пассажира открыта во время работы с сохранением мощности 0 5 (P) Масса Люк открытого положения Переключатель Sunrof в положении 40 км/ч

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Детальный поток

1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность) как можно больше, когда клиент приносит транспортное средство в.: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 3.
3. ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определить, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов.: ПЕРЕЙТИ К 4.
4. ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с помощью " Диагностики компонентов " применимой системы.: ПЕРЕЙТИ К 5.
5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить указанные неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 6.
6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.

Процедура инициализации

Если люк не закрывается или открывается автоматически, использовать следующую процедуру, чтобы вернуть люк в нормальное состояние.

1. Нажать переключатель наклона вверх и начать операцию наклона вверх.
2. Отпустить переключатель наклона вверх один раз, снова нажать переключатель наклона вверх, нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока не выскочит крышка.
3. Стеклянная крышка слегка перемещается в направлении наклона вверх, затем останавливается. (Нажать и удерживайте переключатель во время этой операции)
4. Снова отпустить переключатель и нажать переключатель наклона вверх в течение первых 4 секунд. (Нажать и удерживайте переключатель)
5. Через 4 секунды стеклянная крышка будет автоматически срабатывать в последовательности наклона вниз, открытия скольжения и закрытия скольжения.
6. После того, как стеклянная крышка остановится, отпустить переключатель через 0,5 секунды. (Нажать и удерживайте переключатель во время этой операции)
7. Если ползунковый переключатель работает нормально, то эта инициализация выполняется.

1. Полностью открыть люк в крыше.
2. Поместить деревянную деталь (деревянную ручку молотка и т.д.) в почти полностью закрытое положение.
3. Полностью закрыть люк в крыше с помощью автоматического закрытия.

Убедиться, что люк в крыше опускается примерно на 150 мм (5,91 дюйма) или на 2 секунды с зажимом деревянной детали и остановками.

Как проверить функции компонента

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЮКА-ЛАЗА Проверить наклон вверх / вниз и скользящие операции открытия / закрытия с помощью переключателя люка. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить переключатель люка-лаза. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655158-S17970146572014090500000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЛЮК ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Входной сигнал Запустить двигатель. Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км / ч (25 миль в час). ВНИМАНИЕ: Всегда водите транспортное средство с безопасной скоростью. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура может проводиться при поднятых ведущих колесах в магазине или за счет вождения транспортного средства. Если ожидается, что дорожное испытание будет проще, нет необходимости поднимать транспортное средство. Проверить наклон вверх / вниз и скользящие операции открытия / закрытия с солнечным выключателем. (ref-655158-S05748492892014090500000)

1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ЛЮКА-ЛАЗА Проверить наклон вверх / вниз и скользящие операции открытия / закрытия с помощью переключателя люка. Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-655158-S17970146572014090500000)

Выключатель люка в крыше

1. ПРОВЕРКА ЛЮКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем кабельного жгута тумблера люка. Проверить целостность клемм выключателя люка. Клеммы Состояние Непрерывность 3 1 Люк-переключатель работает НАКЛОН ВНИЗ или СЛАЙД ОТКРЫТ Существует Иное, чем указано выше Не существует 4 Люк НАХОДИТСЯ ПОД НАКЛОНОМ ВВЕРХ или SLIDE CLOSE Existed Другое, нежели указано выше Существует ли результат проверки Установка нормальная? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить " Демонтаж SUNROW. (ref-655094-S23199923992014090500000)

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, существующие при возникновении шума. Использовать диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, а также любых комментариев клиента. См. " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-655158-S12787979882014090500000)

1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
2. Если в автомобиле более одного шума, провести диагностику и устраните шум, который беспокоит клиента. Это можно сделать, проведя тест-драйв с клиентом.
3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, чтобы клиент, сервисный консультант и техник использовали один и тот же язык при описании шума.
4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = высокий шум / более мягкие поверхности = низкие шумы / от края до поверхности = щебетание
5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
6. Погремушка - (Как встряхивание детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт / вибрацию или аналогичное движение / свободные части / отсутствие зажима или застежки / неправильный зазор.
7. Стук - (Как стук в дверь) К характеристикам стука относятся полые звуки / иногда повторяющиеся / часто вызываемые действием водителя.
8. Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
9. Thump - (Heavy, mutffled Детонация noise) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / тусклые звуки, часто вызываемые активностью.
10. Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
11. Часто степень приемлемого уровня шума варьируется в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверить наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следовать процедуре для устранения шума.

Устраните причину

1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затянуть его.
2. Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компоненты, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей NISSAN.

Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и дребезжания.

Uhmw (тефлоновая) лента

Изолирует там, где присутствует небольшое движение. Идеально подходит для применения на приборной панели.

СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА

Используется вместо Uhmw ленты, которая видна или не подходит. Всего несколько месяцев.

СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ

Используется в тех случаях, когда смазка не может быть нанесена.

КЛЕЙКАЯ ЛЕНТА

Используется для устранения движения.

Подтвердите ремонт

После завершения ремонта испытайте транспортное средство, чтобы убедиться в том, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства. Управляйте транспортным средством в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на. Диагностический лист

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

1. Крышка кластера А и приборная панель
2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
3. Приборная панель для украшения передней стойки
4. Приборная панель к козырьку
5. Монтажные штыри приборной панели
6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов для дублирования шума или путем нажатия на компоненты во время движения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов.

Центральная консоль

Проверяемые компоненты включают

1. Крышка узла переключения на финишер
2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Проверить следующие пункты

1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
2. Внутренняя ручка декоративная связь с отделочным устройством двери
3. Отвод жгутов проводов
4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание, перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно можно изолировать войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.

Кроме того, проверить следующие пункты

1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента(ов) или компонента(ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих пунктов

1. Люк в крыше, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие скрежет или легкий стук
2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
3. Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума от сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при возникновении шума. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

1. Стержни подголовника и держатель
2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
3. Настенные опоры и разъемы двигателя
4. Ослабли монтажные штыри радиатора
5. Бамперы капота вышли из регулировки
6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Установкаитон

Обратить внимание на следующие пункты, а затем установить в обратном порядке удаления.

Схема №23

Войти

Если зазор и высота поверхности не соответствуют техническим требованиям, отрегулировать их в соответствии с приведенными ниже процедурами.

1. Снять боковые накладки (лев. / прав.).
2. Ослабить стеклянную крышку крепления болтов TORX.
3. Отрегулировать зазор стеклянной крышки и панели крыши в соответствии со стандартным размером фитинга.
4. Чтобы предотвратить перемещение стеклянной крышки после регулировки, сначала затянуть болты TORX передней левой, а затем затянуть болты TORX задней правой.
5. Наклонить стеклянную крышку вверх и вниз несколько раз, чтобы проверить, чтобы она двигалась плавно.

Схема №24

Войти

Разнесенный вид

Выключатель люка интегрирован в переключатель лампы карты. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655094-S18072938562014090500000)