Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз: Обзор Chevrolet Cruze I рестайлинг

Стояночный тормоз 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Эксплуатация системы - Дисковые тормоза

Входное усилие включения стояночного тормоза получает прилагаемый рычажный узел стояночного тормоза. Входное усилие умножается на рычажный узел, передается и равномерно распределяется через тросы стояночного тормоза и тросовый выравниватель стояночного тормоза на рычаги включения левого и правого стояночного тормоза. Рычаги включения стояночного тормоза умножаются и передают прилагаемое входное усилие, чтобы в свою очередь прикладывать поршни суппорта дискового тормоза, которые прижимают тормозные колодки к фрикционной поверхности тормозных роторов, чтобы предотвратить вращение задней шины и колесных узлов.

Эксплуатация системы - барабанные тормоза

Входное усилие включения стояночного тормоза воспринимает применяемый рычажный узел стояночного тормоза. Входное усилие умножается на рычажный узел, передается и равномерно распределяется, через тросы стояночного тормоза и выравниватель тросов стояночного тормоза, на левый и правый рычаги включения стояночного тормоза. Рычаги включения стояночного тормоза многократно увеличивают и передают прикладываемое входное усилие приводам/регуляторам барабанных тормозов, которые расширяют колодки барабанных тормозов в направлении фрикционной поверхности тормозного барабана для предотвращения вращения задних шин и колесных узлов. Узел рычага стояночного тормоза отпускает включенную систему стояночного тормоза, когда она отпускается и возвращается в исходное положение.

Схема №1

Если стояночный тормоз отпущен, зажимы (1) раздвигаются (стрелки) и будут удерживаться блокирующим механизмом. Таким образом, кабелепровод (2) выходит из зацепления. Теперь кабелепровод может свободно перемещаться в продольном направлении во время регулярного вождения и торможения.

Схема №2

Во время включения стояночного тормоза трубопровод (2) скользит обратно к ограничительному упору, подаваемому через тормозные колодки. Зажимы (1) отталкиваются (стрелки) и зажимают трубопровод (2).

Предотвращается выцветание через процесс износа, поскольку кабелепровод будет зажат в любом положении.