Сигналы для модулей управления без DSTC (V50)
В таблице ниже обобщены входные сигналы и выходные сигналы модуля управления тормозами (BCM). Типы сигналов подразделяются на непосредственно подключенные сигналы, последовательную связь и связь по сети контроллеров (CAN).на рисунке ниже отображается та же информация с обозначениями компонентов Volvo.
| Входные сигналы | Выходные сигналы |
|---|---|
| Напрямую подключен | Напрямую подключен |
| Четырехколесные датчики (7 / 31, 7 / 32, 7 \ 56, 7: 57) Датчик положения педали (7: 124) | |
| Через связь по локальной сети контроллеров (CAN) | Через связь по локальной сети контроллеров (CAN) |
| Центральный электронный модуль (CEM) (4 / 56). Обеспечивает информацию о конфигурации автомобиля. Модуль 112 управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): Предоставляет информацию об имеющейся передаче, следующей передаче и состоянии блокировки (только автоматическая коробка передач). Блок управления двигателем (блок управления двигателем) (5 / 46): Посредством центрального электронного модуля (СЕМ). Сигнал указывает, работает ли двигатель или нет, текущая скорость (обороты в минуту) и текущий крутящий момент указывает на то, что водитель находится в активном положении. | Модуль информации о водителе (DIM) (5 / 1). Датчик скорости движения автомобиля 82. Получает запрос на включение АБС и сигнальная лампа тормоза 46, а также сигнальная лампочка контроля тяги получает запрос о том, какое текстовое сообщение должно отображаться в комбинированной приборной панели. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (4 / 28): Скорость автомобиля Указывает активен ли ABS, стабильность или управление тягой Принимает информацию о положении педали. |
