Загрузка по и замена модуля управления
При установке или замене дополнительного электронного модуля (AEM) программное обеспечение должно быть загружено в модуль управления. Сначала необходимо загрузить программное обеспечение для вспомогательного электронного модуля, а затем - ПО для подключенных аксессуаров.
При заказе программного обеспечения оборудование и программное обеспечение в автомобиле сравнивается с информацией в центральной базе данных Volvo. Если сравнение в порядке, программное обеспечение загружается в модуль управления.
Если сравнение между автомобилем и центральной базой данных Volvo не в порядке, база обновляется с учетом конфигурации автомобиля. После этого программное обеспечение загружается.
Схема №845
Левый управляющий стебель управляет таймером запуска стояночного отопителя (3 / 133). При настройке управления таймера не требуется никакого другого таймера. Управляющий стебель непосредственно соединен с модулем рулевого колеса (SWM) (3 \ 254), который передает сигнал через сеть шина CAN (CAN) в центральный электронный модуль (CEM) (4 / 56), а тот, в свою очередь, передает сигнал на электронный модуль аксессуара (АЕМ) / 78), когда электронагреватель готов к запуску.
Пусковой таймер работает на электрическом или топливном стояночном подогревателе. Электронный модуль аксессуара (AEM) не используется при выборе топливного стояночного подогревателя. Используемый нагреватель выбирается в модуле информации о водителе (DIM) (5 / 1).
Схема №846
Выходные сигналы от дополнительного электронного модуля (AEM) (4 / 78) используются при установке блока послепродажной сигнализации.
Имеется доступ к сигналам, указывающим
- Состояние тревоги
- Состояние двери
- Состояние ключа.
В этом случае электронный модуль аксессуара (AEM) функционирует как порт между сетью контроллера (CAN) транспортного средства и блоком послепродажной сигнализации.
Схема №847
В случае вызова вспомогательный электронный модуль (AEM) (4 / 78) принимает входной сигнал от громкоговорящего устройства (установленного на стойке) и передает его по локальной сети контроллера (CAN) модулю управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) (16 / 1). Информационно-развлекательный управляющий модуль (ИКМ), в свою очередь, передает сигнал через сеть MOST в аудиомодуль (АUD).
Функция дистанционного отключения звука доступна в качестве аксессуара для дополнительного электронного модуля (AEM).
Схема №848
Функция электронного модуля аксессуара (AEM) состоит в том, чтобы позволить определенным аксессуарам обмениваться информацией с локальной сетью контроллера (CAN) транспортного средства. Модуль управления функционирует как интерфейс между аксессуарами, которые не подготовлены для связи через локальную сеть контроллера (CANT), и сетью зоны контроля (Canon) автомобиля и ее функциями. Этот обмен информацией означает, что аксессуары могут быть установлены с большей функциональностью и более высоким качеством.
Вспомогательный электронный модуль (AEM) выполняет следующие функции:
- Реле для блочного подогревателя электродвигателя
- Выходы для внешних аварийных сигналов после выхода на рынок
- Tele-mute для неинтегрированных телефонов.
Функции, управляемые электронным модулем аксессуаров (AEM), могут различаться у разных моделей автомобилей.
Электронный модуль аксессуаров (AEM) является аксессуаром и доступен только для заказа и установки в качестве послепродажного товара.
Проводка адаптера необходима при установке дополнительного электронного модуля (AEM).
После установки аксессуар электронный модуль (AEM) конфигурируется с помощью программного обеспечения. Конфигурирование осуществляется через VIDA (Volvo scan tool).
Модуль управления взаимодействует с непосредственно подключенными компонентами и через локальную сеть контроллера (CAN).
Модуль управления проверяет активации и входные и выходные сигналы через встроенную диагностическую систему. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль обнаруживает неисправность. Любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) и сохраненные в памяти управляющего модуля и информация могут быть считаны с помощью VIDA (Volvo scan tool).