Роликовый качающийся рычаг, снятия и установка
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Динамометрический ключ (5.50 Нм) V.a.g 1331
Порядок выполнения работ
- Снять движок -- > " Двигатель, снятие и установка ".
- Снять распределительные валы с регуляторами распредвала -- > " Регуляторы распределительных валов и распределительного вала, снятие и установка ".
- Отметить выделение валов коромысел валиков и рычагов коромыслов валиков для повторной установки.
Схема №125
- Снять болты - стрелки -.
- Затем установить болт М6 в отверстия валов и вытащите валы из головки цилиндров.
- Снять коромысла роликов.
ПримечаниеПри установке всегда заменять уплотнительные кольца вала, смазывайте опорные поверхности коромысел роликов.
- При установке затянуть болты вала на 10 Нм.
Остальная сборка идет в обратном порядке разборки.
Схема №126
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Инструмент для снятия свечи зажигания 3122B
- Инструмент для снятия уплотнения клапана 3364
- Привод уплотнения штока клапана 3365
- Переходник T40012
- Динамометрический ключ (5.50 Нм) V.a.g 1331
- Устройство для разборки и сборки шплинта клапана VAS 5161
Снятие
- Снять движок -- > " Двигатель, снятие и установка ".
- Снять распределительные валы и регуляторы распредвала -- > " Распределительные валы и доводчики распределительных валов, снятие и установка ".
- Демонтировать свечи зажигания с инструментом для удаления свечей 3122B.
Схема №127
- Повернуть рычаг коромысла ролика вверх и закрепить его резиновой лентой.
Схема №128
- Установить направляющую пластину VAS 5161 / 7 на головку цилиндра, как показано на рисунке.
- Закрепить направляющую пластину винтами с накаткой VAS 5161/12.
- Вставить шаблон VAS 5161/3 в направляющую пластину и ослабить застрявшие держатели клапанов с помощью пластикового молотка.
Схема №129
- Установить сцепное устройство VAS 5161/6 с VAS 5161/5 в направляющую пластину VAS 5161/7.
- Направьте установочный картридж VAS 5161/8 в направляющую пластину VAS 5161/7.
- Установить переходник T40012 в отверстие свечи зажигания и с помощью серийно выпускаемого переходника подайте постоянное давление не менее 6 бар.
- Зацепить прижимную вилку VAS 5161 / 2 за сцепное устройство VAS5161 / 6 и прижать установочный картридж.
- Одновременно повернуть накатный болт установочного патрона вправо, до тех пор, пока остряки не войдут в зацепление с хранителями клапанов.
- Слегка перемещайте болт с накаткой вперед и назад, в результате чего держатели клапанов будут раздвинуты и захвачены в установочном патроне.
- Отпустить прижимную вилку и снять установочный картридж с направляющей пластины.
- Снять направляющую пластину с головки цилиндров.
ПримечаниеЛиния сжатого воздуха остается подключенной.
Схема №130
- Снять уплотнения штока клапана с помощью инструмента 3364 для удаления штока.
Установка
- Чтобы предотвратить повреждение новых уплотнений штока клапана, поместить пластиковую втулку на шток клапана.
- Смазать уплотнительную кромку уплотнения штока клапана, вставить в привод 3365 и осторожно надавите на направляющую.
- Снова снять пластиковую гильзу.
Схема №131
Если держатели клапанов были удалены из установочного патрона, они должны быть вставлены в устройство для вставки VAS 5161/18.
ПримечаниеБольшой диаметр обращен вверх.
- Вставить пружину клапана и тарелку пружины клапана.
- Снова навинтите направляющую пластину VAS 5161 / 7 на головку цилиндра.
- Вставить установочный картридж VAS 5161/8 в направляющую пластину.
- Нажать на прижимную вилку и потянуть болт с накаткой вверх. Держатели клапанов вставляются таким образом.
- Отпустить прижимную вилку с еще натянутым накатным болтом.
- Установить распределительные валы с регуляторами распредвала -- > " Кулачковые валы и доводчики распределительного вала, снятие и установка ".
Установка фаз газораспределения -- > Зубчатый ремень, снятие и установка
ПримечаниеПосле установки распределительных валов двигатель может не запускаться в течение приблизительно 30 минут. Элементы гидравлического уравнивания должны садиться сами (иначе клапаны будут врезаться в поршни). После работы на валопроводе и подъемниках осторожно проверните коленчатый вал рукой не менее чем на 2 полных оборота перед началом, чтобы быть уверенным, что клапаны не ударяют по поршням.