Функции электронной системы управления питанием
Положение педали акселератора передается в модуль управления двигателем через два датчика положения педали акселератора (регулируемые сопротивления, размещенные в одном корпусе), которые соединены с педалью акселератора.
Положение педали акселератора (управляется водителем) является основным входом для модуля управления двигателем.
Работа дроссельной заслонки происходит через электродвигатель (привод дроссельной заслонки) в модуле управления дроссельной заслонкой. Это справедливо во всем спектре частоты вращения и нагрузки двигателя.
Дроссельная заслонка приводится в действие приводом дроссельной заслонки в соответствии с инструкциями модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
При остановленном двигателе и включенном зажигании модуль управления двигателем (блок управления двигателем) активирует привод дроссельной заслонки точно в соответствии со спецификациями датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки). Это означает, что если педаль акселератора нажата наполовину, привод дроссельной заслонки открывает дроссельную заслонку в той же степени; т.е. дроссельная заслонка затем открывается приблизительно на половине пути.
При работающем двигателе (под нагрузкой) модуль управления двигателем может открывать и закрывать дроссельную заслонку независимо от датчика положения педали акселератора.
Таким образом, например, дроссельная заслонка может быть уже полностью открыта, хотя педаль акселератора нажата только наполовину. Преимуществом этого является то, что исключаются потери дроссельной заслонки на дроссельной заслонке.
Кроме того, при определенных условиях нагрузки это приводит к явно лучшим значениям объема производства и потребления загрязнителей.
Необходимый крутящий момент двигателя может быть получен модулем управления двигателем (блок управления двигателем) посредством оптимального сочетания профиля дроссельной заслонки и давления зарядки.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) вычисляет после оценки требований к крутящему моменту различных компонентов (например, системы кондиционирования воздуха, автоматической коробки передач, ABS / ESP и т.д.) угол открытия дроссельной заслонки, оптимальный для соответствующей ситуации.
Соблюдать правила по чистоте -- > " Чистые условия труда ".
Соблюдать меры предосторожности -- > " Система подачи топлива, меры безопасности ".