Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Масло автоматической коробки передач: слив и заправка Renault Vel-Satis I

Текущее техническое обслуживание 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Применяемость: Коробка передач SU4.

Заполнение бака

Коробка передачЕмкость смазочной системы (отрегулируйте, пока масло не начнет выливаться) (литры)
Емкость сливаОбщая емкость
SU43,37

ВниманиеПри замене масла и проверке его уровня обязательно установите рычаг селектора в положение (см. "P" (Стоянка)).

Из автоматической коробки передач следует сливать горячее масло ( не более 60 ˚C ), чтобы удалить как можно больше загрязнений.

При замене масла

Установите автомобиль на подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02, Подъемное оборудование).

Снимите защиту поддона картера двигателя.

Снимите:

  • пробку контрольного отверстия (1),
  • сливную трубку (2).

Дайте стечь маслу.

Установите и затяните требуемым моментом сливную трубку 40 Н·м.

Заверните и затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия 7 Н·м.

Заправка

Залейте масло через отверстие под масляный щуп (3).

Вставьте шланг с воронкой (с фильтром 15/100) (4) в отверстие под маслоизмерительный щуп (5).

Операция заправки

ВниманиеОбязательно переведите рычаг селектора в положение (см. "Парковка").

Залейте в АКП 3,5 л нового масла, рекомендованного производителем (см. Масло для АКП) (Техническая нота 6012A, глава 04A, Смазочные материалы).

Запустите двигатель на холостом ходу.

Подключите диагностический прибор Диагностический прибор.

Вступите в диалог с ЭБУ АКП.

Следите за параметром температуры масла в АКП.

Дождитесь, когда температура станет равной 60 ˚C ± 1,

Подставьте емкость под пробку контрольного отверстия.

Отверните пробку контрольного отверстия при работающем двигателе.

Если масло не вытекает или если количество вытекшего масла меньше 0,1 литра:

  • остановите двигатель,
  • заверните пробку контрольного отверстия,
  • долейте 0,5 литра масла,
  • дайте автоматической коробке передач остыть до температуры 50 ˚C,
  • запустите двигатель на холостом ходу,
  • дождитесь, когда температура станет равной 60 ˚C ± 1,
  • подставьте емкость под пробку контрольного отверстия,
  • отверните пробку контрольного отверстия.

Повторяйте эти операции, пока в емкость не выльется более 0,1 литра масла.

Установите и затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия (7 Н·м).

Проверка уровня масла, исключая операцию по заправке

Щуп используется только для проверки в порядке диагностики (для контроля уровня на холодной КП, проверки состояния и качества масла). Ни в коем случае не проверяйте с его помощью уровень.

ВниманиеОбязательно переведите рычаг селектора в положение (см. "Парковка").

Залейте в автоматическую коробку передач 0,5 литра свежего масла.

Запустите двигатель на холостом ходу.

Подключите диагностический прибор Диагностический прибор.

Вступите в диалог с ЭБУ АКП.

Следите за параметром температуры масла в АКП.

Дождитесь, когда температура станет равной 60 ˚C ± 1,

Подставьте емкость под пробку контрольного отверстия.

Отверните пробку контрольного отверстия.

Если масло не вытекает или если количество вытекшего масла меньше 0,1 литра:

  • остановите двигатель,
  • заверните пробку контрольного отверстия,
  • долейте 0,5 литра масла,
  • дайте автоматической коробке передач остыть до температуры 50 ˚C,
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
  • дождитесь, когда температура станет равной 60 ˚C ± 1,
  • подставьте емкость под пробку контрольного отверстия,
  • отверните пробку контрольного отверстия.

Повторяйте эти операции, пока в емкость не выльется более 0,1 литра масла.

Установите и затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия (7 Н·м).