Тормозные диски шлифованию не подлежат. При значительном износе или наличии глубоких рисок диски подлежат замене (см. Stop).
При замене тормозного диска обязательно замените:
- тормозной диск с противоположной стороны,
- тормозные колодки.
ВниманиеПеред любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Задние несущие элементы).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
Снимите дно отделения для мелких предметов центральной консоли.
Вытяните на себя рукоятку аварийного выключения стояночного тормоза чтобы разблокировать стояночный тормоз.
Снимите:
- задние колеса (см. Колесо),
- задние тормозные колодки (см. Задняя тормозная колодка),
- направляющие колодок задних тормозов (см. Направляющая колодок заднего тормозного механизма).
Снятие
Снимите:
- колпаки ступиц, (1)
- гайки ступиц,
- тормозной диск (2).
Установка
Подготовка к установке
Очистите:
- тормозные диски с помощью проточной воды,
- ступицы.
Установка
Установите:
- тормозные диски,
- гайки ступиц.
Затяните требуемым моментом:
- (см. Тормозная система) винты крепления тормозного диска.
- гайки ступиц (см. Передний мост).
Установите колпаки ступиц.
Завершение
Установите:
- направляющие колодок задних тормозных механизмов (см. Направляющая колодок заднего тормозного механизма),
- задние тормозные колодки (см. Задняя тормозная колодка),
- задние колеса (см. Колесо).
Убедитесь, что тросы привода стояночного тормоза правильно вставлены в гнезда.
ВниманиеДля предотвращения неисправностей приведите в нормальное рабочее положение поршни, тормозные колодки и тормозные диски путем многократного нажатия на педаль тормоза.
При включенном зажигании выключите автоматический стояночный тормоз:
- потяните рукоятку на себя,
- нажмите на выключатель.
Включение автоматического стояночного тормоза сопровождается звуковым сигналом; зазор между тормозным диском и колодками регулируется автоматически.
При выключенном стояночном тормозе потяните за конец троса, у которого должен быть остаточный свободный ход 1 - 2 мм между стопором оболочки троса и лапкой скобы тормоза.