Главная/Renault/Vel-Satis/Renault Vel-Satis I (2001-2009)/Руководство по ремонту/Приводной вал/Меры предосторожности при ремонте АКП — Коробка передач AJ0
Содержание Электросхемы Раздел: Приводной вал Все разделы

Меры предосторожности при ремонте АКП — Коробка передач AJ0 Renault Vel-Satis I

Приводной вал 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Применяемость: Коробка передач AJ0.

Технические характеристики

Масса: 100 кг

Коробка AJ0 имеет системы под названием: "Shift Lock" и "Lock Up".

Система "Shift Lock" исключает перемещение рычага селектора без одновременного нажатия на педаль тормоза. (см. как указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.)

Система "Lock Up" или блокировка гидротрансформатора позволяет установить прямую связь автоматической коробки передач с двигателем. Это реализуется с помощью "минифрикционной муфты", размещенной внутри гидротрансформатора. Система "Lock Up" управляется ЭБУ АКП.

Смазка автоматической коробки передач осуществляется под давлением, следовательно, она обеспечивается только при работающем двигателе.

В связи с этим во избежание серьезных повреждений необходимо соблюдать следующие правила:

  • ни в коем случае не ездить при выключенном зажигании (например, на спуске); обращаем внимание на недопустимость подобной практики,
  • не перемещать автомобиль, толкая его (например, ). чтобы докатить до заправочной станции, приняв при этом необходимые меры предосторожности (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

Поскольку крутящий момент передается на автоматическую коробку передач только при работающем двигателе, невозможно запустить двигатель автомобиля с АКП, толкая его.

Упаковка снятых деталей

Положите снятые детали в боксы для хранения, чтобы не повредить и не потерять их.

Проверка уровней

При проверке уровней обязательно переводите рычаг селектора в положение (см. парковки).