Применяемость: Коробка передач PK6, двигатель G9T (2.2 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник, (см. главу (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) ).
ВниманиеПри проведении этой операции необходимо закрепить автомобиль на подъемнике ремнем, чтобы предотвратить нарушение равновесия автомобиля.
Снимите:
- передние колеса (см. главу (см. Колесо: Снятие и установка) ),
- защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло из коробки передач (см. Масла для механических коробок передач).
Снимите:
- аккумуляторную батарею (см. главу (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
- полку под аккумуляторную батарею (см. главу (см. Полка под аккумуляторную батарею: Снятие и установка) ),
- ЭБУ системы впрыска (см. главу (см. ЭБУ: Снятие и установка) ),
Отсоедините трубопровод гидропривода сцепления.
Снимите:
- колодку проводов с выключателя света заднего хода,
- тросы выбора и переключения передач от коробки передач и выньте их из держателей, расположенных на коробке передач.
Отведите в сторону жгуты проводов, которые могут помешать опустить двигатель.
Извлеките валы привода колес из автомобиля (см. Вал привода правого переднего колеса) (см. Вал привода левого переднего колеса).
С каждой стороны автомобиля снимите:
- распорку (5),
- болты крепления соединительных тяг к лонжерону (6),
- болты (7) крепления лонжеронов,
- лонжероны (8).
С каждой стороны автомобиля снимите болты крепления соединительной тяги подрамника (9) на кузове.
Снимите:
- болты крепления подрамника на кузове (10),
- реактивную тягу (11).
Отсоедините:
- тормозные трубопроводы от держателей на подрамнике (12),
- тепловой экран рулевого механизма (13),
- провода датчиков скорости вращения колес (14).
Снимите дополнительный глушитель (см. главу (см. Каталитический нейтрализатор: Снятие и установка) ).
Отверните болты крепления рулевого механизма.
Снимите:
- тепловой экран выпускного коллектора (15),
- болт крепления держателя топливопровода на подрамнике (16),
- два болта крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора (17).
Закрепите рулевой механизм.
Установите гидравлический домкрат под подрамником.
Снимите подрамник после снятия элементов, не позволяющих сделать это.
Снимите:
- провода (18) датчика ВМТ,
- детали крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления в точке (19) после открытия скобы крепления (20),
- щиток (21) коробки передач.
Снимите стартер, вынув болты крепления (22).
Закрепите стартер, не отсоединяйте от него провода.
Снимите:
- реактивную тягу (23),
- две боковые крышки, расположенные в точках (24).
Снятие
Установите опору двигателя Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) с помощью страховочного ремня.
Снимите:
- гайку (25),
- два болта крепления сайлент-блока (26),
- сайлент-блок.
Снимите верхние детали крепления коробки передач.
Снимите опору коробки передач.
Установите гидравлический домкрат.
Снимите болты нижнего крепления коробки передач к блоку двигателя.
Снимите коробку передач.
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеНе смазывайте шлицы первичного вала коробки передач.
ПримечаниеУбедитесь в наличии установочного выступа, обеспечивающего центрирование двигателя и коробки передач относительно друг друга.
Установка
С помощью гидравлического домкрата установите коробку передач.
Заверните и затяните требуемым моментом нижние болты крепления коробки передач 44 Н·м.
Установите опору коробки передач в соответствии с порядком затяжки, приведенным выше: (1), (2), (3).
Заверните и затяните требуемым моментом верхние болты крепления коробки передач 44 Н·м.
Установите:
- сайлент-блок,
- два болта крепления сайлент-блока,
- гайки крепленияподушки подвески.
Затяните требуемым моментом два болта крепления сайлент-блока 105 Нм.
Затяните требуемым моментом гайки крепления сайлент-блока 62 Нм.
Снимите опорную перекладину для поддержания двигателя Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300).
Установите:
- две боковые крышки,
- реактивную тягу.
Затяните требуемым моментом болты крепления реактивной тяги 105 Н·м.
Установите стартер (см. главу (см. Стартер: Снятие и установка).)
Установите щиток коробки передач.
Заверните болты крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления.
Установите:
- провода датчика ВМТ,
- подрамник с помощью гидравлического домкрата,
- два болта крепления теплового экрана к подрамнику,
- болт крепления держателя топливопровода на подрамнике,
- тепловой экран выпускного коллектора.
Установите дополнительный глушитель (см. главу (см. Каталитический нейтрализатор: Снятие и установка) ).
Закрепите:
- провода датчиков скорости вращения колес,
- тепловой экран рулевого механизма,
- тормозные трубопроводы от держателей на подрамнике.
Установите и затяните требуемым моментом новые болты заднего крепления подрамника 180 Нм.
Установите и затяните детали крепления требуемым моментом:
- реактивную тягу 105 Н·м,
- болты крепления соединительной тяги подрамника на кузове 105 Нм,
- болты крепления лонжеронов 105 Н·м,
- болты крепления распорки 210 Н·м.
Установите валы привода колес (см. Вал привода правого переднего колеса) (см. Вал привода левого переднего колеса).
Установите:
- тросы выбора и переключения передач,
- колодку проводов с выключателя света заднего хода,
- трубопровод гидропривода сцепления.
Удалите воздух из гидропривода сцепления (см. главу (см. Главный цилиндр привода сцепления: Удаление воздуха) ).
Установите:
- ЭБУ системы впрыска (см. главу (см. ЭБУ: Снятие и установка) ),
- полку под аккумуляторную батарею (см. главу (см. Полка под аккумуляторную батарею: Снятие и установка) ),
- аккумуляторную батарею (см. главу (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Установите:
- передние колеса (см. главу (см. Колесо: Снятие и установка) ),
- защиту поддона картера двигателя.
Завершение работы
Залейте масло в коробку передач (см. Масла для механических коробок передач).
Должны быть повторно инициализированы:
- аккумуляторная батарея (см. главу (см. Аккумуляторная батарея: Диагностика)),
- тяга положения корпуса (см. главу (см. Диагностика)),
- датчик дистанции до впереди идущего автомобиля (см. главу (см. Регулятор скорости с контролем дистанции до впереди идущего автомобиля: Диагностика)).
Отрегулируйте углы установки передних колес (см. главу (см. Передняя подвеска: Регулировочные значения) ).