Применяемость: Коробка передач PK6, Документация, фаза 2.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. главу (см. Автомобиль: Буксировка и подъем ).)
ВниманиеПри проведении этой операции необходимо закрепить автомобиль на подъемнике ремнем, чтобы предотвратить нарушение равновесия автомобиля.
Работы, производимые с правой стороны автомобиля
ВниманиеОтсоедините провода от аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло из коробки передач (см. Масла для механических коробок передач).
Снимите вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса).
Работы, производимые с левой стороны автомобиля
ВниманиеОтсоедините провода от аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло из коробки передач (см. Масла для механических коробок передач).
Снимите вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса).
Снятие
При помощи отвертки выпрессуйте сальник, стараясь не повредить картер коробки передач.
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеПроверьте состояние посадочной поверхности под сальник фланца дифференциала. Удалите загрязнения обезжиривателем.
Очистите вал привода колеса с помощью обезжиривателя.
Установка
Сальник правого фланца дифференциала
ПримечаниеСальник правого фланца дифференциала состоит из: сальник (1), защитный отражатель (2). Сальник (1) снимается с защитного отражателя. Когда сальник одет на грязеотражатель (2), рабочие кромки сальника опираются на защитный отражатель. В этом положении рабочие кромки сальника не касаются приводного вала и поэтому герметичность не обеспечивается.
ВниманиеПри каждом снятии приводных валов сальник фланца дифференциала подлежит обязательной замене.
Снимите стопорное кольцо (3) с вала привода колеса.
Запрессуйте новый сальник (с сальником, надетым на грязеотражатель) с помощью оправки Набор для установки сальников дифференциала и гидротрансформатора SU4. (4).
ВниманиеНе смазывайте сальник при установке. После запрессовки сальника оставьте защитный отражатель вставленным в сальник. Защитный отражатель защищает рабочие кромки сальника при установке вала привода колеса.
Вставьте вал привода колеса в коробку передач (см. Вал привода правого переднего колеса).
Приведите рабочие кромки сальника в соприкосновение с валом привода колеса, (6) потянув защитный отражатель (5).
ВниманиеЕсли защитный отражатель не вытянут, рабочие кромки сальника не касаются вала привода колеса, и герметичность не обеспечивается.
Работы, производимые с левой стороны автомобиля
(7) Вал привода левого переднего колеса
(8) Защитный чехол с подшипником со стороны коробки передач
(9) Фланец крепления защитного чехла
(10) Кромка защитного чехла для герметичности коробки передач
Особенности вала привода левого переднего колеса
Герметичность (со стороны коробки передач) обеспечивается прижатием уплотнительной кромки защитного чехла (10) к проточке картера коробки передач под действием фланца (9).
ВниманиеДля обеспечения герметичности при установке защитного чехла на коробку передач: Вставьте фланец в защитный чехол (см. предыдущий рисунок), чтобы он охватывал уплотнительную кромку и правильно прижимал ее к проточке картера коробки передач.
Вытрите масло:
- на фланце (9),
- между фланцем и защитным чехлом,
- на уплотнительной кромке (10),
- на проточке под уплотнительную кромку на картере коробки передач.
Установите вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса).
Завершение работы
Доведите уровень масла в коробке передач до нормы (см. Масла для механических коробок передач).
Установите защиту поддона картера двигателя.
ВниманиеПрисоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; Выполните необходимое программирование.