Применяемость: Коробка передач SU1, двигатель P9X (3.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подрамник (см. (см. Автомобиль: Буксировка и подъем).)
Слейте масло из АКП (см. Масло для АКП) автоматической коробки передач.
Снимите вал(ы) привода колес(а) (см. Вал привода правого переднего колеса) (см. Вал привода левого переднего колеса).
Снятие
Снимите с помощью отвертки или крючка поврежденный сальник фланца дифференциала, стараясь при этом не поцарапать посадочное место под сальник.
ВниманиеПримите меры предосторожности, чтобы не уронить пружину сальника в автоматическую коробку передач.
Установка
Подготовка к установке
Тщательно очистите посадочные места под сальники в картере автоматической коробки передач, чтобы удалить все загрязнения перед установкой.
Смажьте новые сальники маслом для ведущего моста.
Установка
Установите сальник с помощью оправки Приспособление для установки сальника вала привода колеса. (00 00 161 100):
- малым буртиком в правую сторону,
- большим буртиком в левую сторону.
Проталкивайте оправку с надетым на него сальником, пока торец оправки не упрется в картер автоматической коробки передач.
Завершение
Установите вал(ы) привода колес(а) (см. Вал привода правого переднего колеса) (см. Вал привода левого переднего колеса).
Залейте масло в картер АКП и доведите его до нормы (см. Масло для АКП).
Подключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Подключите Диагностический прибор и выполните контроль соответствия.