Применяемость: двигатель G9T (2.2 dCi дизель), Фаза документации 1.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- болты крепления защиты картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя.
Снимите коробку передач (см. Механические коробки передач).
Установите фиксатор Фиксатор маховика. (00 00 143 100) (1).
Снимите три болта крепления кожуха сцепления, расположенных через 120˚.
Замените эти три болта приспособлением Набор для снятия и установки кожуха сцепления (77 11 38 1761), включающим в себя: сборку из трех болтов, трех проставок и трех гаек для удержания кожуха сцепления в прижатом состоянии.
Гайками прижмите три проставки.
Равномерно отверните шесть оставшихся болтов.
Снятие
ПримечаниеСоблюдайте данные указания, чтобы не повредить диск.
Постепенно снимите оставшиеся три гайки из комплекта Набор для снятия и установки кожуха сцепления (77 11 38 1761), отворачивая их каждый раз на четверть оборота.
Снимите:
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе,
- ведомый диск сцепления,
Установка
Подготовка к установке
Болты крепления кожуха сцепления при снятии подлежат замене на болты ISO M6 x 12 мм.
Очистите и обезжирьте поверхность маховика под ведомый диск сцепления очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы).
ПримечаниеСледующая операция выполняется только при установке прежнего кожуха сцепления. Она предназначена для установки в исходное положение механизма автоматической выборки износа.
ПримечаниеПри наличии системы автоматической выборки зазора сожмите лепестки нажимной пружины кожуха сцепления с помощью приспособления Приспособление для сжатия лепестков нажимной пружины кожуха сцепления для регулировки устройства автоматической компенсации износа (00 00 160 400).
Зажмите основание приспособления Приспособление для сжатия лепестков нажимной пружины кожуха сцепления для регулировки устройства автоматической компенсации износа (00 00 160 400) в тиски.
Установите кожух сцепления на основание, затем выжимной подшипник (2) и гайку (3).
Заверните гайку (3) до упора.
Установите щипцы для стопорных колец в точке (4).
Отожмите пружину (5).
Полностью ослабьте затяжку гайки (3) (при сжатых пружинах).
Снимите с кожуха сцепления усилие сжатия.
Снимите кожух сцепления с нажимным диском в сборе с цоколя (при этом убедитесь, что пружины сжаты).
Установка
Установите ведомый диск сцепления (сторона ступицы с меньшим диаметром (6) должна быть обращена к маховику).
ПримечаниеНесоблюдение порядка установки следующих этапов приведет к разрушению резьбовых соединений кожуха сцепления и маховика двигателя.
Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки Приспособление для сжатия лепестков нажимной пружины кожуха сцепления для регулировки устройства автоматической компенсации износа (00 00 160 400) (7).
Установите кожух сцепления.
Закрепите кожух сцепления с нажимным диском в сборе, постепенно затягивая на четверть оборота за прием три гайки из комплекта Набор для снятия и установки кожуха сцепления (77 11 38 1761).
ПримечаниеРавномерно заверните гайки приспособления Набор для снятия и установки кожуха сцепления (77 11 38 1761), чтобы не допустить скручивания кожуха сцепления.
Равномерно заверните новые болты M6 x 12 мм крепления кожуха сцепления.
Затяните требуемым моментом болты крепления кожуха сцепления 12 Н·м.
Снимите приспособление Набор для снятия и установки кожуха сцепления (77 11 38 1761).
Постепенно затяните оставшиеся три новых болта.
Затяните три (см. болта крепления кожуха сцепления (12 Н·м)).
Завершение работы
Снимите фиксатор Фиксатор маховика. (00 00 143 100).
Очистьте шлицы первичного вала коробки передач.
Установите коробку передач (см. Механические коробки передач).
ПримечаниеУстановите сборку без применения смазки.
Установите защиту поддона картера двигателя.