Как снять многопортовый впрыск топлива (распределённого впрыска топлива) - 2.8L V6 ATQ Audi A6 C5

Как снять многопортовый впрыск топлива (распределённого впрыска топлива) - 2.8L V6 ATQ

1. Подключите VAS5051 тестер или VAG1551 сканирующее устройство и выберите модуль управления электронной частью двигателя с помощью «адресного слова» 01. См. «VAS 5051 VEHICLE DIAGNOSTIC, тестирование и INFORMATION система ORVAG1551 SCAN TOOL (ST), CONNECTING и SELECTING FUNCTIONS»(Док. 216411-S17738735572006012100000). Для этого зажигание должно оставаться включенным.

VAG1551 дисплее Scan Tool (ST) отображается идентификация модуля управления. Например (Схема №412)

Идентификация VAG1551 сканирующего устройства (ST) - идентификация модуля управления (пример). Схема №412

Войти

Схема №413

Войти

Схема №414

Войти

Схема №415

Войти

1. Во-первых, всегда разрешайте отображение идентификации модуля управления и распечатывайте ее.
2. Сравнение кодирования с версиями кодирования. См. ТАБЛИЦА КОДИРОВАНИЯ.
3. Выключить зажигание.
4. Оттяните резиновое уплотнение крышки приточной камеры в направлении стрелки. (Схема №413): Снятие резинового уплотнения крышки камеры давления
5. Снимите крышку -1- спереди.
6. Снимите крышку электронного ящика (стрелки). (Схема №414) Снятие крышки электронного ящика
7. С помощью отвертки осторожно отожмите фиксирующий кронштейн (стрелка). (Схема №415) Демонтаж модуля управления двигателем (блок управления двигателем)
8. Выведите из зацепления контровочные ушки и снимите разъем модуля управления.
9. Снимите модуль управления двигателем (блок управления двигателем).